多花200块钱提了爱玛欣橙Q169,目前已知的升级有10寸轮胎、铝合金货架、USB充电口、踏板位置更大一点,液晶仪表似乎也更漂亮些,少了手机解锁。
骑回家发现一颠簸,脚下电瓶位置和屁股后面大概是尾箱会哐哐响。
感觉现在电动车完全就是“机海战术”,型号层出不穷,同一型号再整出三、四个配置也毫不奇怪。而且欣果、欣橙还是官网查不到,电商没得卖,想对比都找不到什么有用的数据。本来觉得3380的价格还不错,百度一看贴吧有2899入手的,顿时不香了。当然,比我贵的也有。
20221005:
老婆今天正式骑着电驴上路,不过我没跟着去,据她自己说差不多绕了县城一圈。挺不错的,起码之后上班可以自己骑车去了。在红绿灯起步的时候,头盔被风1吹歪,本能用手去扶头盔但技术没到位,导致车歪了一下,老婆和车没事,但可能吓到后面的车。
20221007:
在“电动自行车登记系统”这个APP里查了下爱玛这个品牌,数出231个型号。面对这个数字,摩托车厂恐怕要抹一把冷汗,自己干一辈子都没做出这么多型号吧……
欣橙Q169的动力似乎不如欣果Q101啊。记得当初试骑欣果Q101带着老板爬胜利公园那个坡很轻松,几乎没有减速,有如履平地的感觉,但是骑欣橙Q169带着老婆爬同样的坡,明显感觉速度上不去,比较吃力。欣橙Q169我是看着老板解锁的,而且高德地图的GPS速度最高到49公里/小时,也说明确实已经解锁,搞不懂为什么会给我这么大差别的感觉,按说这两台车的硬件参数是差不多的。试了下网上搜来的解锁方法,没想到动力上没差别,倒是把仪表的速度显示给解锁了,之前最大只能显示25公里/小时,现在最大值应该是99,也就是说能显示超过25以后的实时速度。上路随便骑了骑,确实是实时速度,有空去测测表显最高速度,但现在是真冷。
附上欣橙Q169解锁仪表显示的方法:1.通电,开大灯,打右转向,断电;2.油门拧到底,捏住右刹车不放,通电;3.快速反复切换远、近光,直到屏幕上的P变成99即解锁成功;4.重复1-3步,可以重新把仪表显示锁定为25公里/小时。
- 昨天变天,妖风大作,我的UU125也因此受了点小伤。本来我停车的时候边上没车,后来去取车的时候发现和旁边一辆电动车一起倒在地上。当时心疼车,只顾着扶车和查看损伤,忘了拍照。理论上UU125是不至于被风吹倒的,毕竟有那么重。所以我怀疑是被旁边的电动车带倒的,因为那台电动车装过雨棚,虽然拆除了顶棚但是前面那块巨大的挡风还留着,这么大的受力面积,被风吹倒毫不奇怪。UU125受伤最严重的是尾箱,漆面破了一点,靠垫的皮面也破了一点,另外车头漆面也有擦痕。才几个月的新车,我还是爱护有加,遭受如此无妄之灾,甚是心疼,一下午心情不爽。 ↩
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恭喜
谢谢
电动车怕淋雨吗?我看下雨也有人不推走,难道不担心漏电之类的。
淋雨应该没事,电池接头有防水设计,但是泡水就不行了。
也是被更换的吗?我家新换了个新日牌的,原来的绿源还很新呢。
我以前没骑过电动车,这回是给老婆买的,让她自己骑着上下班,接送儿子。
我买了个摩托车
买了个啥摩托,你博客貌似也没晒过
可爱的小朋友。
我骑自行车。
自行车锻炼身体
这个型号的几个大厂都有类似款,相比较之下,我更喜欢爱玛的空军一号,就是太贵了,https://blog.mzihen.com/bought-an-electric-bike-again/
空军一号好看,可惜太贵太贵了,舍不得。
喜欢自行车
颜值不错~接送小孩短程通勤,还是小电动说了算。
这种电动自行车方便是方便,就是便宜货骑起来那种质感还是差了许多。
车不错,还能给手机充电?
有个USB充电口,应该是可以给手机充电,不过我还没试过。
可爱的造型,应该可以用个8-10年
感觉骑不了这么久,给我的感觉很单薄,骑个几年估计就得换好多配件了。
所以车架是灵魂,什么都换了,架子还在~
我感觉骑几年会散架
说实话,现在出的电动车是越来越好看了..符合各年龄段的口味。真不错..
有钱赚,厂商自然有动力在外形下花功夫,毕竟科技已换壳为本嘛!
现在的电瓶车不便宜,我同事一个九号近万了
九号、小牛的万元车只是个开始,一般都是买回来再砸钱改装成性能车。普通电瓶车还是挺便宜,两三千的比较主流。
最后那个破解过程,好像小时候的上上下下左右左右BA啊。
不知道那是不是解除封印的鼻祖
老婆准备买个电动三轮送娃,俩娃电车不够坐
我是比较厌恶路上的电动三轮车,无他,因为慢而且占道。这东西又不能快,一旦快乐安全性直线下降。
2899价格的兄弟是在哪里买的?线上还是线下?是几个电瓶?是铅酸电池还是石墨烯电池?知道的朋友看到告知一下,谢谢。
我是百度贴吧看到的,记不太清了,那人好像是线下门店买的。这种价格可遇不可求,不必太纠结。