最新发布
-
马年春节游的流水账 春节假还是照例出去自驾玩了几天，初一出发川西，初七到家。 冬天想玩玩雪，本来想往北跑个一、两千公里找个有雪的城市，但抖音有人回复我说没雪，有雪的地方又太远时间不够。后来有人推荐川西，抖音搜了下觉得去看看雪山也不错。一开始打算往北跑的时候就在拼多多看防滑链，但一直纠结到底需不需要这玩意，我觉得这东西对我这前驱两轮而言就是有点用但不多的玩意，贵倒不贵，但这一堆铁链子平时就是累赘。反正最后没买，因为我犹犹豫豫到最后已经不够时间等快递了。大不了走不了的路我就不去走，到不了的地我就换个地。 初一跑了800公里到四川资阳市，高德上订了个离高速近的酒店，住下才发现身处高新区，这个时候就是鸟不拉屎的存在（难怪房价相对便宜）。美团和淘宝闪购几乎没有店铺营业，只有京东秒送有几家店（很多店不营业也挂着，只是店名备注过年休息之类，要不就是必点品设置一个离谱高价，很恶心人）。外卖要从几公里外送过来，想吃的东西运费十几块，思来想去点了个华莱士套餐凑合一顿。下楼去车里取东西，结果到一楼傻眼了，黑灯瞎火的找不到前台在哪，看门外也不是我进来的地，心想是不是坐的不是之前上楼的电梯下错地方了，又坐回5楼找到之前上楼的电梯下去，结果还是不对，好在有个指示牌告诉我前台请从台阶上2楼（酒店这边的电梯其实有在楼层按键那标注2楼前台，被我无视了）。这地方好像是当地一个人才公寓，挺大的，不知道是人才不够还是怎么，分了一半出来做酒店，但是酒店和人才公寓好像也没有很好的分隔开，坐错电梯就有了迷路的体验。 初二的早餐是酒店送的，只有速冻饺子和汤圆，估计是入住低没开自助餐节约成本。同时就餐的好像也就两、三家人，这还能送个早餐好像也很良心了。后面有家酒店连中央空调都舍不得开，房间放个暖风机……中餐是跑到都江堰那边，在高德的扫街榜看了个TOP1的店铺“青城甲”，打电话问了在营业能停车就导航过去。又是不在市区，下高速后七拐八拐的在省道还是县道边上。沿路有不少类似的店铺，在我那这种称之为农家乐。不过这家“青城甲”的装修还是显得独具特色，园林景观搞得很漂亮，不知道是不是和附近有园林基地有关系。 图片 图片 我们运气还好，到了直接有座，过一会儿就听到在叫号排队了。高德上买的254元的3人套餐，有点小贵，但是菜品分量比较足，服务也不错，店长时不时的过来介绍菜品和问问需要，主动帮着给小朋友加小碗拿勺子。招牌菜白果炖鸡，对城里没吃过细糠的来说可能美味，但是对我这种从小吃土鸡长大的来说就真不算啥好东西。哪怕现在纯土鸡也不容易吃到，但我平时吃的鸡也不是这能比的。我现在不怎么爱吃鸡肉，但喜欢喝汤，可惜这鸡汤也入不了眼。藿香豆瓣鱼倒是给了我一个惊喜，我平常也不爱吃鱼，但这条鱼我吃了差不多一大半。 图片 现在已经不记得鱼是个啥味了，反正鱼肉很嫩，酱料汁水很对口味。毛血旺和泡椒竹笋正常，没啥好说。拌凉面不错，好像辣辣的还带点甜味，挑食的儿子吃了不少。第一次看到粉色的花菜，粉色和花菜双重buff叠加之下自然成了女儿的最爱。还有份玉米馍馍，尝了一块觉得还行，但是为了尽量把大菜消灭掉顾不上吃，最后只能打包带在路上当干粮。等想起要吃的时候，又干又渣，吃两口就全扔了。十二点多吃完饭继续往毕棚沟赶，往前走了一点竟然有个看熊猫的园子，门口车都停满了。感觉下午赶到毕棚沟有点晚，所以打算今天就先探探路，到毕棚沟后再往四姑娘山走，一是看看路况，二是看看有没有高反，尤其两个小朋友，从来没来过这么高海拔的地方，万一状况不对就及时后撤。今天出太阳，温度也是十几度，路面没任何问题，到毕棚沟景区入口那都没看到过雪。沿着理小路继续往四姑娘山走，转着转着突然看到前面出现雪山，挺兴奋的。路边慢慢开始出现积雪，越往前（上）雪越多，看到有个停车区对面很多积雪就停下让小朋友去玩雪。 图片 他们几个屁事没有，反倒我自己下车就头晕。高反了？可是结婚的时候去的九寨沟，海拔好像比这高，啥事没有啊！晕车了？我坐车晕车，开车从来没晕过。这个位置貌似是叫“理小路雷神王网红瀑布”，可惜没看到瀑布，山上有那种水流被冻住的痕迹。玩到将近五点，决定下山不去四姑娘山了，时间有点不够。我没打算就近住下而而是跑到汶川去住，一是想看看汶川是什么样子，二是不想住民宿或家庭宾馆，现在喜欢住像点样子的酒店。晚上赶到汶川，感觉夜景还挺漂亮的，但实在没精神再去拍照。汶川遗址还隔着点距离，因为时间关系最终没去成，下次吧。 初三一大早起来吃了早饭就赶去毕棚沟，我觉得我走得挺早，时间充裕，想卡着时间在十点以后有太阳的时候到，所以选择了走国道耗时间，顺便近距离感受下这边的风貌。走到半道，封路了。对向车道的车可以过来，我这个车道摆了几块牌子封了，好像是说前面隧道封了还是什么。右拐可以上高速，但是我看高德还是让我直行，决定相信高德，从上高速的路那边绕过那几个牌牌继续往前走。后面还有一段又封路，又绕了半天，走国道还是多花了不少时间。这中间还有个小插曲有必要记录下，昨天在下高速前的服务区把油加满，然后在毕棚沟堵车龟速挪，接着跑理小路，再折返汶川，两百多公里竟然一格油没掉，平常走高速最多跑一百四十公里左右就会掉一格油，然后就八、九十公里掉一格油，我想是不是海拔高压力大油表搞坏了？第二天往毕棚沟跑了半天还是没掉，搞得我心里七上八下，这续航要是估不准了还挺麻烦。好在跑到两百六十公里的时候掉了第一格油，之后大概一百公里掉一格。车友群里说了下情况，有个车友说他的车都是两百多公里掉第一格油，其它是一百多公里掉一格。感情是我的车长期油耗高已经忘了它的正常表现是什么样子，但问题是为什么在这里油耗就突然降了这么多？这箱油之后的油耗又有所回升，但平均每格油能跑一百公里样子，依旧比以前的表现好。要说跑高速降油耗，我这几年跑了这么多高速，也没这么惊艳的表现啊！难道是量变到质变，但为毛离开毕棚沟后油耗又开始回升？想不通，不想了！等我十点多赶到毕棚沟山下已经堵车了，时间是卡到了，但是没想到这么早就堵。只能一步步往上挪，8.2公里高德预计要走一个多小时。景区的停车场早没位了，交警堵着把车往前赶，只能继续往前走了一公里样子看到有空位的停车场就赶紧进去，30就30，出来玩就不能在乎停车费。抖音都在骂毕棚沟的收费，但看着这乌泱泱的人潮毕棚沟才不在乎挨骂。抖音团购是198一个的成人票（含大巴和电瓶车），儿子买的105的学生票不含电瓶车，在里面又花了60买电瓶车票。玩饿了买吃的估计又花了大几十，这是老婆掏的钱，没问多少。本来我以为玩两小时就差不多了，还能赶去汶川遗址看看，谁知道一圈下来花了五个小时。 图片 图片 图片 图片 图片 雪山漂亮是漂亮，就是两个小朋友玩雪反而没有昨天在路边玩得开心，尤其女儿后面开始摆烂要抱，有雪也不玩。手机上的指南针APP显示最高海拔是3800米，今天没有头晕症状，一切正常，看来昨天是真晕车了。可能是盘山路转啊转，然后又是直接下车没有缓冲，所以有晕车的症状。平时跑山路都是转完了还接要接着跑，不会马上下车，有个缓冲就没有觉得晕车。女儿看到个小熊猫造型的垃圾桶，就念叨着要看小熊猫，因为我昨天刷抖音看到两只小熊猫打架的视频被她看到了。想看就看呗，卧龙好像就有个看熊猫的，出了毕棚沟就在停车场坐着划拉半天高德找了离熊猫近的酒店，其实就是一民宿，那一块好像也没什么正儿八经的酒店。下山还是堵，不过比上山时还是通畅点，在映秀下高速后跑着跑着就有点懵逼，怎么国道上这么多隧道，一个个还挺长，平均都有3公里以上。本来我跑夜路就觉得很痛苦，视野盲区大，不如白天那么游刃有余，现在还整这么多隧道真是好烦。 初四，卧龙中华大熊猫苑神树坪基地。昨晚在美团提前买好了两大一小的套票，170元。这个神树坪基地离酒店不远，几分钟就到。场地不大，但是熊猫比较多，而且和人隔的不远，观感很好。不过大部分熊猫都在那绕圈圈，要不就是吃竹子，没啥花活，能翻个跟斗，在地上擦擦屁股都让观众觉得有节目。 图片 有只叫福宝的，被围得密密麻麻，长枪短炮对着，当时就跟老婆说这家伙肯定是这的网红。后来老婆在抖音刷到了，果不其然是个会整活的网红。我们隔着人墙瞅了几眼，连福宝面都没见着，果断换地方。女儿心心念念的是小熊猫，我以为有大熊猫的地方必有小熊猫，所以买票时也没多想，结果走半天连小熊猫毛都没见着，更别说满地乱窜会打架的小熊猫。觉得不对劲，问了下豆包，才知道这里只有大熊猫，别的啥动物都没有！儿子、女儿看厌了开始问下一站去哪，我说喂海鸥。昨晚就想好了，去昆明。原路返回没什么想玩的地方，又想着从昆明经贵州回家可能没那么堵，于是一晚没下高速连夜赶到昆明。 原计划初五赶早到海埂大坝喂海鸥，结果半夜跑高速不得劲，速度上不去。白天一不注意就跑到150，晚上要刻意提速才能跑100，不然就会维持在80-90这个速度区间。白天过弯踩着油门超别人车都轻轻松松，晚上80-90的速度都觉得这个弯弯不过去要撞护栏了。究其原因，视野不够好是主要原因，其次身体疲惫反应能力下降。晚上跑一会儿就犯困，要去服务区眯一眯再接着跑，就这么一路跑跑停停，等到天亮决定一鼓作气，发现导航的尽头已经红了。我以为我能早到，但总有更多的大聪明比我更早！下高速就直奔海埂大坝，还隔着几公里就开始堵，让我想起上次在桂林的也是一样的情形。所以，在大概还隔着一公里左右时看到停车场就停进去，再也不想到最后没地方停车四处乱窜。走上大坝的时候还没有海鸥，走走看看到了九点半样子，有船引着海鸥过来了，然后越来越多。 图片 图片 高空还盘旋着几只鹰，不知道是抓海鸥的还是抓鱼的。我举着面包手都举酸了也没海鸥光顾，主要还扛着女儿，也撑不了多久。儿子趴在护栏边，先是往水里扔面包，后来也举着面包喂到几次，再后来把面包往天上抛，看海鸥一下叼走面包。老婆就观察那些给人拍照的，得出结论他们的面包和我们这种路边买的不一样，海鸥更喜欢。喂完海鸥顺路吃了过桥米线，感觉和度蜜月时在昆明火车站外吃的差远了。然后找了酒店住下，休息到四点多决定出去逛逛，吃吃云南菌子。怕不好停车，找了家吃菌子的店就步行导航过去，高铁坐了3站，应该是到了老街那块。人是真多，我觉得我怎么走哪哪人多，就没清净过。老婆买了杯牛油果奶茶，我买了碗20元的藕粉，贵是贵，但味道真不错，最后被女儿吃的干干净净。吃了菌子火锅感觉也就那样吧，套餐配了8种不同的菌子，包括大名鼎鼎的见手青，没觉得有多鲜美。倒是油炸的蚱蜢挺香，可惜个头太小，蚕蛹一般。虽然我觉得味道一般，女儿哐哐猛干菌子，儿子猛干牛肝菌炒饭。晚饭吃的好，女儿在回去的路上理直气壮的提出，我晚饭吃的好要买糖！买就买呗，结果这货看上一种从没见过、没吃过的玩意，我至今都不知道叫啥名，手工做的，有各种各样的造型，有大有小，小的大概硬币大小，一块钱一个，大的五块一个，还有两块一个的，外皮硬硬的不知道是不是蜡，老板说不能吃要吐掉，里面就包着一点点类似果酱的东西，老板说新鲜水果做的。大大小小捡了几块，21元，我觉得老板跟捡钱一样。要我说，我宁愿再去吃碗藕粉。 初六的早上终于在酒店吃上了自助早餐，虽然也就那样，但终究有了正式的感觉。高德显示的返程路几段红色，触目惊心，怕也没用，只能干！堵虽然堵，但终究不是堵死几小时不能动弹那种，挪个几十分钟也就过去了。到贵州后，我决定下高速绕过堵车路段，下了两次。现在想来，大概也没必要，毕竟都没堵死还挪得动，我下高速花费的时间似乎更多。晚上依旧是不下高速，但我觉得我眯一会的时间越来越长。由于加装了自动升窗，为了透气我都是虚掩车门，用脚顶开一条缝。有次朦胧中我觉得车门被大力关了下，我以为是我车门开太多被别人碰关了，又好像听见老婆用辰溪话说了句“师傅，你做什么”。我坐起来想看看什么情况，老婆说刚才有个人拉我主驾车门，身子都进来了，吓得她直接飚辰溪话，怀疑是偷手机的。我手机就在空调口手机支架那，仪表台上还有Pocket3，那要是被偷了损失可就小一万了（发票价）。 初七在凤凰西下高速，到麻阳县城里等红灯时，高德突然提示找到一条不拥堵的路，快十几分钟，我就选了切换道路。堵确实不堵，但我感觉在乡下小路里跑了好久，从麻阳跑到浦市，又从浦市到张家溜，过沅水三桥从一中那边回家，走大路就算堵十几分钟怕是也不用这么久。总之，这趟返程路共计花费28个小时。
-
长安CS55更换电瓶以及去4S维修OBD端口 2025年12月23号在拼多多下单一款285.9元的骆驼EFB启停电瓶，24号下午师傅上门安装完毕。启动一把着，启停功能恢复如初（虽然我不用启停功能，但启停功能正常表示这个电瓶的状态非常好，状态不好用不了启停功能）。 关于电瓶的一些疑问 拼多多的电瓶这么便宜会不会是假货？ 原车电瓶是骆驼AGM系列的启停电瓶（VRL260)，拼多多价格在600元左右，算是骆驼的高端货。舍不得换这么贵的，换成骆驼EFB系列的启停电瓶便宜一半。安装完后师傅要求我用骆驼的公众号扫码领取质保卡，而且质保卡上的服务商能在公众号的附近门店里找到，是怀化的经销商而不是拼多多商家，所以假货的可能性非常小。至于品质和线下店铺的有没有差异不得而知，师傅也不说，也没有像某些线下商家那样把网上买的东西贬的一文不值。 EFB60为什么有两个版本？ 师傅带了两个全新未拆封的电瓶过来，我的是橙标版，盒子和标签都是橙色，还有一种是白色盒子、白色标签，但是型号、品名什么的都一模一样。拼多多卖橙标版的商家解释为新旧包装更替，师傅说我的橙标版是网络版。盒子里还附着一张销售单，应该是师傅从怀化进货的单子，有两款EFB电瓶，好像一款420元，一款480元，还手写了一个线上款还是什么的应该就是我这个电瓶，没写价格，大概只是表示给他发了这个电瓶。之前也问过修理厂，换EFB60报价480元，估计是这单子上420元那款。 图片 如何有效延长电瓶使用寿命？ 我的车开得少，所以电瓶其实一直都是亏电状态。买车前两年还开车接送老婆上下班，但也因为路途过短不足以把电补满。第三年脱保前到4S做检查就说我电瓶健康度太低建议更换，结果被我坚持到了第七年。当然，这几年也少不了亏电打不着火的麻烦。现在周一到周五我基本上不开车，只有周末送儿子上培训班才开下车，来来回回可能也就二十公里。为了让这个电瓶寿命长点，周日结束用车后就把电瓶正极给断开，下周六用车时再接上，减少停车状态时的电量消耗。周末用车也会在到达目的地后刻意多怠速两首歌的时间补电，不知道这么搞两年怠速浪费的油钱是不是够买新电瓶了，哈哈。 OBD端口维修 在换新电瓶之前，连续两个周末都是用保险的免费搭电服务，虽然还剩着好几次，但也不好意思再薅保险的羊毛了。于是尝试用太阳能板通过OBD端口给电瓶充电，结果连着几天不是阴天就是日照时间很短，电没充进去，反倒亏得一点电都没了。又尝试用串联的4节18650电池给电瓶充电，结果不小心短路了一下。当时没多想，折腾无果索性就换了新电瓶。之所以没想着把电瓶拆下来拿回家充电主要是因为就我这个用车情况，每周都要拆一次拿回去充电，太麻烦，如果能通过OBD端口充电就很方便，没想到搞砸了。我的应急电源可能容量衰减也比较严重，完全不能启动车辆，我记着刚买回来的时候不接电瓶都能启动。我还试过用我的摩托车给车子搭电，可惜功率太小，也不起作用。 换新电瓶之后发现抬头显示和升窗器（都是接在OBD端口上）不起作用，这两个东西同时损坏的可能性为零，只能是我的OBD端口有问题。联想到自己充电时导致过短路，猜测是OBD端口的保险烧了导致不供电（在OBD端口我测不到电瓶的电压），当然此时我也不确定这东西是不是有保险。自己看了下电瓶旁边的保险盒，找不到和OBD相关的保险，怀疑是在仪表台左侧那个小保险盒里（之前修暖风拆仪表台时见过），但是不会拆也懒得研究（网上找不到直接了当的教程），想着干脆找机会去4S修修得了（因为之前的一些修车经历对长安售后的印象很好，一直也想让售后赚赚我的钱，最主要还是感觉这个故障去4S应该也不贵，搞不好可以白嫖）。 1月5号去市委组织部交干部统计数据，自以为最多一上午就能搞定，于是自己开车去市里，想着搞完了顺便去4S修车。谁曾想一搞搞到5点赶上下班晚高峰，赶到售后车间门口人家正排着队训话准备下班。开始是个穿长安蓝制服的师傅，感觉有点不给力，磨磨蹭蹭半天没个所以然。后来来了个穿阿维塔灰制服的师傅，听了我说可能是OBD端口保险烧了就直接撬仪表台左侧去看那个小保险盒（这才叫专业嘛！），那个蓝衣师傅在被灰衣师傅提醒后还非要去电瓶旁边那个保险盒找半天，最后说没有。不知道长安是不是把精英师傅都调去修阿维塔了？最后，换了个保险，收我50元。这价格说他贵吧，修理厂估计也不会低于这个价；可要说他不贵吧，比起2020年晚上给我换水箱盖收的30元工时费又显得高了（那还是春节期间两个师傅临时赶到车间帮我搞好）。不过现在啥啥都在涨价，工时费涨了也能理解。好评的是灰衣师傅在把我仪表台复原后又把那堆接在OBD端口的线都给处理好了，让他们不会掉下来碰到我踩刹车的脚。在修理厂修暖风那次，修理厂的师傅就是往上一塞了事，后来掉下来还得我自己弄。
-
190G流量的电信卡应该能弥补流量不够用的窘境了 在什么值得买看到商家推的电信流量卡，算是最近看到最划算的，买个试试。 图片 首月免费，所以拖到昨天1号才收货激活。卡并不是商家所说的电信鸿途卡，而是2022版的电信星卡，但是套餐内容基本一致，流量比商家说的185G还多5G，就不纠结是不是鸿途卡了。昨天首充50元后，账户余额有90元，其中通用余额50元应该是我充的，专用余额40元应该是送的首月免费。今天查看发现专用余额只剩1元，39元月租已扣除。在商家那登记后，今天给我充（返）了50元，最终通用余额是100元。首充50元送120元每月返10元是电信返，写在合同里不用担心，主要就看商家承诺的月底返10元能不能兑现。如果都兑现了，那就是首月免费，之后5个月是9元/月，7-12个月是19元/月。至于第二年，商家说到期前联系他，再往后他也不能承诺什么，要看到时的电信政策。 图片 这个卡没有免费通话时间，只能当做流量卡来用。30G定向流量，160G通用流量，应该能满足目前的使用需求。 图片
-
中兴U10L 4G随身WiFi退货 我的电信卡只有20G全国通用流量，最近两个月已经熬不到月底，就想搞个随身WiFi试试。 一般的杂牌子看不上，怕坑太多，就找了中兴U10L这款，而且号称流量也是中兴官方销售。机器不贵，就几十块钱，客服介绍的流量感觉也不贵，16元100G这个挺适合我。 图片 机器到手有3天10G免费流量试用，看包装信息确实是中兴的产品（中兴官网也有卖），激活机器和购买流量的微信服务号属于深圳市中兴视通科技有限公司，企查查显示确实是中兴的关联企业，中兴是这家公司的二股东，出身应该是没问题。 图片 中兴U10L是4G卡，只有电信和移动双网。我手机是电信流量，觉得没必要再试，就只激活了随身WiFi的移动流量来试用。11号下午激活使用，13号下午果断退货。正规大企业的东西都这么难用，那些杂牌子真是不敢想象！我最开始是在家里拿小米13Ultra连着这个随身WiFi通过应用商店升级APP，最高速度1MB/s，大部分时候都是几十、几百KB波动，当时就失望了。后来到室外，速度快了些，有个几兆吧，APP正好也更新完了。我就点开了抖音直播，结果完全不行，太卡，直播界面直接显示信号差！直到退货，我手机基本上都是连着这个随身WiFi来用，微信、QQ发个消息什么的没问题，抖音、红果短视频也还行，京东、淘宝这些加载有点慢，但也算能正常使用。期间给随身WiFi充电貌似会造成断联，除此之外没发现断联，说明中兴的机器在稳定性方面应该是没大问题。就是这网速实在太慢，就在刚好能用的边缘。两天多我就把10G免费流量用掉7G多，感觉这流量统计也有点虚。 图片 我也不知道到底是机器性能差导致的网速慢，还是网速就是慢。中兴、华为还有大几百上千的随身WiFi产品，未必也这么慢？可惜那个价位的产品我高攀不起，有那钱我去营业厅开张流量卡不香的多。 图片 图片
-
聊聊现在对车的一些想法 首先说说为什么想换车，主要是想要 360° 全景影像、各种传感器、激光雷达，还有哨兵模式。在钱包允许的前提下，自然想换个空间更大、更舒适的车，“冰箱彩电大沙发” 能配上当然最好。至于智驾，兴趣不大，只想体验不想真正使用。毕竟我开车图的就是自己掌控，连能换着开的副驾都不想要，怎么可能把车交给智驾系统。 从性价比和安全角度来说，我更偏向燃油车。但现在的燃油车似乎都在吃老本，没什么长进，有的方面还在退步。比如绝大部分燃油车为了控制成本都换成了双离合，我想要的是爱信 6AT 或 8AT；门把手也都改成了新能源车常用的隐藏式，有的甚至取消了实体按键。简单看了一圈，没找到中意的燃油车。 新能源车最让我反感的，就是保养、维修被锁死在 4S 店；其次我家没有安装充电桩的条件，在外面充高价电无疑是大大增加用车成本和时间成本。曾经很中意比亚迪这类插电混动车型，觉得市区纯电、长途烧油的模式很完美，但实际了解下来，纯电续航跑不远，亏电油耗又不低，而且高速上的动力表现也不尽人意；两套动力系统还会带来更高的保养成本。所以现在更偏向纯电车，可这又陷入了两难 —— 买得起的，跑长途需要频繁充电太费时；勉强能满足长途需求的，又超出预算买不起。我觉得纯电要能安心跑长途，标称续航起码得 800 公里：正常路况打 8 折还有 640 公里，我平常自驾一天也就跑 600 到 800 公里，赶时间时也跑过 1000 公里，这种情况下，路上花半小时补点电就够了；极端情况比如冬天续航打 5 折，还有 400 公里，多充几次电增加的时间也还能接受。但这只是理想状态，要是高速充电桩爆满、没有快充，或者酒店没有充电桩、充电桩被占用，都会增加很多麻烦。这还会限制我选酒店的范围，为了充电方便就不得不选带充电桩的高价酒店（说不定到了之后发现各种原因充不了电，线上订的酒店又不好退，妥妥的冤大头）。平常在家很少开车，又得专门跑去外面充电，细算下来会给生活增加很多麻烦。 看来，我的长安 CS55 至少还得再战五年。真要换掉它，我又挺舍不得的。 图片 26款的瑞虎8看着还不错，92900元的丐版就很全面了。
-
对收音机的一些回忆 对收音机的初印象大概是小学三年级（1989 年）左右，爷爷拿了个收音机回来，我还记得背面的外壳是红色。印象中是没怎么搜到过电台，所以没怎么用，或者搜到台那些内容对当时的我而言也是枯燥无味，所以印象不深。和很多小朋友一样，我也忍不住好奇，把收音机拆了，还没本事完美复原，基本报废。还有个回忆是，拿了零花钱去给收音机买新电池，买了以后还是不好使（好像是不通电），心有不甘去人家店里要退货，可惜那时候没有 7 天无理由退货毫不意外的被拒绝。那个店在县政府大门边上，当时应该是属于供销社的店面，店员是我家邻居，大概幼小的我天真的以为是熟人就能退货吧。这个店在破产改制浪潮后好像是承包给私人（我那个邻居？），再后来是一家办移动业务的门面好多年，现在是家卤菜店，中间可能还有其它变动记不清了。 初中时好像买过一台小收音机，是不是看杂志广告邮购的不记得了，反正那时候很热衷邮购东西，主要是邮购过期杂志（没错，就是过期杂志，原价好像还要付运费，像《中学科技》、《航空模型》都没少买，说起来这个话题又可以单开一篇），还有游戏机、游戏卡，虽然不多，但也买过 GAME BOY 和 MD2，在那个年代，在我这个小县城，我这个年纪，也算是走在潮流前列了。对这个收音机只记得是个黑色的，再无其它印象。 不记得是高二还是高三了，在辰溪县的中心市场斥巨资（好像是超过300元）买了一台德生收音机。那时候还是磁带的天下，有事没事也会去中心市场看看有没有郑智化、张惠妹的新专辑磁带（盗版），不知道怎么就看上了这台收音机。可能是液晶屏，一排排按钮较之传统收音机显得比较高大上，吸引到我。那个价格对当时的我而言也是一笔不小的开支，所以我还让老板写了承诺书，效果不好可以退货。但这货的功能确实强大，效果也没让我失望。我听到了日本之声（对大陆广播那种，讲普通话，会教日文和放歌，那时候试图自学日语，所以这个台没少听），还有台湾的几个台（台湾的台很不稳定，有时能收到有时又收不到，而且主持人很喜欢用闽南语导致我完全听不懂，所以听不听、听什么完全随缘），当时我能看到的娱乐节目大概就是综艺大观、曲苑杂坛这种，所以在电台里听到台湾的娱乐节目真是打开了新世界的大门（大学时看台湾的超级星期天也是一样的感觉）。但现在回想，也没留下多少有印象的东西，听得最多的好像是流行歌的榜单。当时徐怀钰出道，《我是女生》一听就爱上了，也因此迷了徐怀钰很多年。吹嘘起来，我大概是辰溪县第一个听到她歌的人，也可以说是辰溪县第一个徐怀钰歌迷。这台收音机也伴随我到了大学，大一、大二听电台还是比较多，打热线交友什么的也是玩得不亦乐乎。妹子也见过不少，看得上的一个也没有。我这个收音机可以定时开启，我经常是拿来当早上起床闹钟用，很久以后才听到隔壁同学吐槽说我收音机早上吵死人。那时候长沙的某个电台还有论坛，隔壁宿舍有个家伙除了听电台也混论坛，后来带我们去参加电台的一个线下活动，现在回想起来还是觉得很尴尬，很后悔跟着去。在那谁都不认识，也没人认识或者说在意我（我也混过那个电台论坛），加上性格内向，整个过程都很不自在。好像就是整了一圈自我介绍，然后给电台提建议什么的吧，完事给整了个很小包间的 KTV 唱歌。那些主持人一个不在，大家各玩各的，觉得无趣了就各回各家。后来听说某个主持人睡了论坛里某个妹子还不负责，果然是没有哪个圈子是干净的。我好像是在大二2000 年攒了人生中的第一台电脑，这以后就不怎么听电台了。这台德生收音机大四毕业后还带回家了，但回家以后就不知所踪，还有我的 GAME BOY，也是放在家里就再也找不到了。 在网上找这个收音机的图片才顺便了解到这款德盛PL737是1996年推出，是当时市面上最高端的国产收音机。 图片
-
极空间Z2Ultra准备退货 我现在的NAS是威联通TS-212P3，硬盘已经快满了，机器都开始亮红灯报警。因为是两盘位且已经插了容量为1T、2T的两块硬盘，好像也没什么比较简便的扩容办法，所以有了再买一台NAS配上更大的硬盘，再把数据备份过去的想法。威联通TS-212P3的性能也弱得可怜，当初买它也只是想先买个便宜的体验下，没想到几年用下来感觉这玩意还是有存在的必要，现在也该换个性能更好的NAS尝试更多的功能。 群晖性价比低的可怜，威联通的系统除了反应慢，汉化水平也是一言难尽，所以这两个传统大厂基本不想再考虑，想体验下近两年比较热门的极空间或绿联，正好极空间出了新品Z2Ultra，就下单了一台。因为它要月底发货，期间好像领了个什么券，又便宜了些，所以又退货重新买了一次。 图片 在等发货的过程中其实就已经在考虑要不要退货，首先现在硬盘价格贵的离谱，完全没法下手，我买个新NAS回来摆着看吗；其二绿联虽然没有新品，但是老款优惠幅度还比较大，有点诱惑力；其三我看我下单那家店Z2Ultra的销量就300+（到现在也就400+），卖这个的店也很少，玩家评测也很少感觉完全没热度，免不了怀疑这机器是不是不怎么样。问了客服说激活使用了也能7天无理由退货，还是决定体验下再退。没想到卖家提前发货，让我提前体验上了。这机器总是显示采购中，之前还能点进去先付款，现在直接无货不能付款，感觉厂家是不是对这个型号没信心，根本没大量生产。 拆箱看到机器，颜值让我很失望，感觉就是一个很普通的塑料壳子。威联通TS-212P3虽然也是塑料壳，但是颜值还是能打，这个极空间Z2Ultra真是没长在我的审美上，退货的心又多了几分。 图片 买不起新硬盘，只能腾了个320G的老硬盘插上去先用着。因为有HDMI接口，我就直接插着显示器，想看着它进系统，我都还没来得及考虑它怎么插鼠标键盘，就看到了需要使用遥控器（需另购）的提示！太恶心了，至此基本坚定了我要退货的决心。后来问了下绿联的客服，虽然也是无法接鼠标键盘，但他家可以用手机APP控制接HDMI到电视或显示器上使用。[2025.10.29补充：今天折腾时发现Z2Ultra在用手机app播放视频时也能用HDMI功能把视频显示在电脑显示器上，但是操作比较笨拙，用着也不太方便。] 图片 Z2Ultra的硬件配置比较高，用起来很流畅，我只使用了备份手机相册和极相册这两个功能，用下来比较满意。在办公室（异地）访问极相册的速度还行，感觉手机完全可以不保存照片了，都放在Z2Ultra上就好，找照片什么的还更方便。但是视频加载速度就有点慢，而且清晰度打折，但如果是在家里直接局域网访问就完全没有问题。人脸识别分类也比较好用，比威联通的强。 图片 图片 图片 看了下Z2Ultra内置的软件，完全满足我现有的使用，操作起来比威联通的系统更简便，反正我也用不上那些很专业的设置。而且极空间的系统还有一个好，就是只要一个APP就能搞定一切，威联通的系统同步有个APP，相册有个APP，差不多是一个功能一个APP的感觉，用着很烦。 图片 换新NAS大概只能等硬盘价格回落到正常水平才能考虑了。 虽然极空间Z2Ultra已经退货，但给我的印象还是很不错，等到硬盘价格回归正常，估计这机器也降价了，要是能800左右拿下，几乎就没什么缺点了。
-
又过度保养了——长安CS55更换刹车油 长安CS55买回来七年半，没换过刹车片、刹车油。这台车平常开得少，主要是放长假时长途自驾，现在里程是六万三千公里（其中有五万公里可能都是长途），总想着刹车系统是不是该保养了。 前几天在途虎看轮胎，看到博世DOT4 Pro的刹车油包安装只要88元，就买了。 图片 看轮胎是因为去年把前轮刮破了换了对，一直想着把后轮也换换。当时把新轮胎交叉换位到后轮，原本的后轮换到前轮，磨了一年，当初看着还行的后轮现在在前面已经磨得破烂不堪，但看胎纹我觉得还等再坚持半年到一年。 图片 今天预约了途虎换刹车油，小哥先测了下刹车油的含水量说才1.5，可以不换（超过2才需要换）。途虎买的刹车油不能保留在店，必须在规定的时间内使用，懒得退货换掉算了，反正又不是第一次过度保养。途虎的包安装是重力换油，参观了两个小哥的换油全过程，感觉重力换油就行了，完全没必要加钱用什么机器换。小哥可能在排空气时放油放多了，最后又给我加了一点其它品牌的刹车油。 换完刹车油也没啥感觉，踩着和之前一样，看来是真没必要换，我之前的本田大战鹰摩托车，十多年也没换过刹车油不也好好的。刹车片也叫小哥看了，说还有……还有的意思是不用换，这个我懂，可还有多少呢？我没好意思追问，反正慢慢蹲个好价的刹车片就是，换4片也要个大几百哦。
-
还是大疆NANO最适合我 大疆NANO最讨我喜欢的就是机身小巧，磁吸方便，吸在胸前自认为没有太大的存在感（路人还是能一眼看到），画质在我看来和Pocket3并没有太大区别，发个抖音、朋友圈绰绰有余，除了过热，几乎没有毛病。 第二台NANO试了一天就退了，过热问题比第一台更严重。4K60帧测了8次，只有1次超过15分钟，最让我失望的是更新最新版固件后几乎没有任何改善，第一台更新固件后还能多拍几分钟。抖音流传的更新固件后格式化存储内存，恢复出厂设置我也照做，然并卵！4K30帧测了一次，没过30分钟，比我第一台差远了，至此也没兴致再测。 图片 除了过热，64G内存（实际可用48G）还是太小，4K60帧只能拍1小时20分左右，拍了几个测试视频就满了，真用起来确实不太够。这次NANO的插卡设计也有点脑残，卡槽放在显示屏模块上，不能用于直接存储拍摄的视频，只能在合体状态下把机身内存里的视频转存到TF卡，而且存到TF卡的视频就没办法再浏览（手机APP也无法读取），也不能再传回机身内存，只能插到电脑上去浏览或编辑。于是乎，外置存储到头来只能用于紧急情况下腾空机身内存。平时方便的时候可以随时导到电脑里，根本用不上外置存储。另外，从机身到外置那个传输速度在需要用到的时候会不会误事还得另说。 第三台NANO不好意思再在京东买，万一还要退货呢，抓着京东不停的薅终究于心不忍。想去大疆商城碰碰运气，但它的无理由退货要自己出运费，目前还在犹豫。加上Action6马上就要发布了，又想等等Action6，万一也能像NANO这样磁吸了呢？
