长安CS55更换防冻液

　　上周末去铜仁之前看了眼防冻液，发现已经降到最低线以下。以前有遇到过防冻液接近最低线的现象，但是开一开下次再看可能又回到最高线，可之后又观察了两三次都没有一丁点变化，一直在最低线以下。

　　搞不懂防冻液怎么突然会有这么大的损耗，难道是之前去南山牧场爬山造成的？不愿意随便找修理店加防冻液，也舍不得花那个钱；去怀化的4S一是时间来不及，二是来回一百多公里的成本还不如找修理店呢。百度了一下，发现加水其实也可以，就从净水机接了一矿泉水瓶子的纯净水灌进去，正好到最高线，跑了一趟铜仁也没任何异常。

　　理论上说，就是全加水也是可以的，往前推三十年的车不都是加水吗，哪有要加防冻液这么矫情。不过放到当下来说，按我的理解加水除了便宜，两个缺点不容忽视。一是冰点，0℃就冻住了，二是沸点，100℃就沸腾，损耗大，要经常补水，一旦忘记后果很严重。而且，我说的水还是纯净水，要是加自来水不说有泥沙，水垢也让人受不了。

　　虽然加水以后基本没影响，但我总想着折腾换防冻液，又正好赶上京东有活动，蓝星-30℃的防冻液最终43元拿下两桶4KG装。就湖南的天气而言，其实用不着什么-30℃，但当时看这个的价格比-25℃的还便宜一丢丢，那自然是买这个性价比更高。我买的这个防冻液是蓝色，原车用的是粉红色，不能混加，不过我本就是想彻底更换防冻液，无所谓了。

　　想自己动手，但不知道怎么排空CS55的防冻液，百度、问群友都没结果，难道就没人自己动手换防冻液的？没办法，只能找修理店去交学费。

　　防冻液放水螺丝就在图中红圈位置，可惜匆匆忙忙拍的照片完全看不到，不过只要知道这个大概位置，一点不难找，这可是我花了50工时费才知道的。难道说因为太简单了，大家都不讨论这事以至于找个清晰的位置图也没有？

　　大概说下换防冻液需要注意的，首先要等发动机冷却了再放水，不然烫到了可别哭；放干净后有条件的用空气枪吹吹，没有空气枪就倒点新防冻液下去冲冲；拧紧放水螺丝后加防冻液，第一桶4KG装全倒进去不用停，第二桶悠着点，加到超过最高线一点如果不再流下去降低液面高度就暂停，拧紧水壶盖子怠速转个几分钟。没有异常就开出去浪一圈，然后看看防冻液液面有没有下降，降得比较多就再添点，保持在最高线以下就行。我两桶一共8公斤，估计用了6公斤。

　　回家后又打开引擎盖观察了下，发现从上面看下去能看到那个放水螺丝，手伸进去直接拧开放水应该也是可以的。可惜当时发动机舱温度太高，没勇气伸手进去尝试，等哪天有空再去摸摸看。要是能直接伸手下去拧开，就不用把车升起来，也不用拆底下的发动机护板，省很多事。

2021.02.19 第一次自己换防冻液

　　中午抽空把车子水箱里的“山泉水+瓶装矿泉水+4S灌的不知道是什么水的水”（混合水来源见：人生新体验——车在半山开锅了）放了，再把上次换防冻液剩下的半桶灌进去，又灌了半桶净水机制的纯水。上次换防冻液足足灌进去一桶半差不多6公斤的防冻液，但今天灌的防冻液+纯净水应该4公斤都没有，不知道是不是水箱里的水没还没放干净。下午开了几公里，也没啥异常，还是等京东搞活动再买点水箱清洗剂和防冻液来换，现在就这么凑合着开了。

　　通过百度统计发现有不少访问是搜索而来，也有朋友留言说看不清防冻液防水口的具体位置，今天再补充说明下。

　　今天我是直接打开机舱盖伸手下去拧掉放水螺丝放水，证实了之前的想法完全可行。

• 把发动机的盖子拿掉，空间会大一点，比较方便操作。
• 放水螺丝有点紧，直接用手我拧不动。我用钳子夹着拧松一点点，然后再用手拧掉。放水螺丝是塑料的，用钳子的话要注意力度，可别大力出“奇迹”哦！
• 放水口就在发动机散热风扇左边（人面对车头），光线不好用手电照照，肯定能看到。

　　实在找不到，看看我这个视频，要是还是找不到那就建议别自己动手了。

　　视频链接：https://www.bilibili.com/video/BV1cX4y1L7dQ

2021.03.03 再换防冻液

　　前几天在京东上买洗车用品（因为我新买一个无线洗车水枪），为了凑单，索性又买两桶4L装的博世防冻液（折合50.2元/桶），还买了一瓶百适通(Prestone)水箱清洗剂（折合38.37元）。

　　这个水箱清洗剂买回来就觉得交了智商税——主要成分柠檬酸钠，这玩意我还有很多包（柠檬酸除垢剂），兑点水不就是这所谓的水箱清洗剂！其实像我这种正常使用防冻液，车龄、里程都不长的车，也犯不着清洗水箱，我主要是上次开缸什么水都往里灌，不洗一洗总觉得不自在。总之，不管需不需要，有没有用，反正买回来了，往水箱里灌就对了。

　　灌完上路跑了半小时回来放水，没觉得洗出什么杂质来。拧放水螺丝时，防冻液流到手上，虽然并不烫，但本能的一松手，放水螺丝被冲跑了……这他妈，又整出一个伤害不高，侮辱性极强的幺蛾子来！其实事前都记得说不要全拧开，拧松出水了就让它慢慢流，结果拧的时候嫌出水太慢，忍不住全拧开。

　　因为装了发动机护板，所以这个螺丝不会直接掉到地上，而是掉到发动机护板的某个角落里，看也看不到，摸也摸不到。折腾半天，感觉除了拆发动机护板，也没什么办法能把这个螺丝弄出来。然而这事侮辱性极强就强在这，自己拆，没工具不说，不把车顶起来还不好拆。就算找来工具，亲自在县委办公楼旁边摇千斤顶、钻车底、拆护板也很容易成为大院里的传说啊！不行，这事万万不能自己干，还是花钱请人吧。可这事说起来没多大个事，但操作起来又很麻烦，估摸着人家轻易不肯来。试着找了之前帮我换防冻液的那个师傅，果不其然，没空来！难不成得叫拖车了，可动静搞大了怕是也会成为传说，再想想。回家取来工具，把机油滤芯位置的盖板拆开，手伸进去摸了一圈，还是啥也没摸到。

　　把车开到前面的斜坡上去，让放水螺丝滚到前面来，说不定就能拿到了。可是，没有防冻液了车还能开过去吗？万一堵半道上，那也是大概率成为传说的！而且，要是放水螺丝到时没滚到前面来呢，那边的场地就更不方便拆发动机护板了。突然灵光一现，不就是让放水螺丝滚到前面来吗，利用急刹车的惯性也可以啊，我简直太聪明了！！！第一次，不成功；第二次，第三次，一次比一次刹的猛，终于看到放水螺丝直接掉地上了！如获至宝般捡回来，太他妈来之不易了！

　　还是准备不足，只能利用车上剩下的3瓶纯净水简单冲洗，然后又倒了大概2L防冻液冲洗。再次把防冻液都放掉后，正式倒入防冻液，但最终也只加进去4L左右。为什么上次师傅轻轻松松就灌了差不多6L防冻液进去呢？我这两次换防冻液，都没灌进去那么多。估计是水箱里还有空气没有排干净，只能先这么开着，等看到防冻液不够了再添。折腾防冻液估计就到此为止了，只要不出意外，我估计以后几年都不会换防冻液了，甚至开到换车都不会换了，因为真没多大必要。

　　今天这事干得，唉……只想说，举头三尺有神明，他在罩着我！