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人生新体验——车在半山开锅了 今天是假期最后一天，本想用这最后一天去爬一爬怀化的最高峰——苏宝顶，怎料…… 昨天就打算这最后一天假无论如何要出去跑一跑，车友群里问怀化周边有哪里可以玩，最后被“苏宝顶”这个答案吸引。车可以开上顶，不要门票，接近两百公里路程。 试着约了下，结果约出十来个人的队伍（都是亲戚），加自己三台车。 高德也是个坑逼，给我导了个远路，走错路的一台车反倒先上了山。 在到距离导航终点11.4公里的位置之前，没有发现任何异常。停那是因为看见前面停着几台车，也想去看看有啥好风景值得驻足。结果看到走错路的那台车的几个亲戚已经在那了，大家打打招呼一顿寒暄，我回车拿东西突然看到车下有长长的一滩水迹。开始以为是山边流水，但绕到路边并没有看到有水流过来。水是从车头流到车尾，肯定不是排气管滴水了，况且我这车也难得滴几回水。 图片 打开发动机舱一看，防冻液已经没了。以为哪个水管接头松了，但又看不出个所以然，把车上还剩下的两瓶水灌进去，没见漏水，但启动怠速运转一会儿，就开锅喷水出来。赶紧叫山下买吃的的姐夫带一件纯净水上来…… 姐夫以前开货车跑长途，对这些故障比我有经验，怀疑是节温器坏了，想把它拆掉，但找不准位置又没有工具，问了熟人也没个所以然。我给4S售后打电话，让我冷却半小时用手动档爬。虽然我觉得我一路S档上来的，换手动档又能有啥区别，但还是死马当做活马医，灌两瓶水下去，走起！ 抬头显示的水温蹭蹭往上窜，很快就过100℃了，只能赶紧靠边停车。打开机舱盖一看，防冻液水壶里的水果然又喷光了。照这个速度，一件纯净水都不足以支撑我下山。非常时期顾不得那么多，路边的山泉水接了几瓶灌进去，再接几瓶备用。车上的亲戚和儿子挤到另两台车继续上山，来都来了，还是得让他们上去看看。丹姐陪着我调头下山找地方修车或者到山下了再找保险来拖车，我也不确定能不能开下山，但总不能等在这，大不了走走停停慢慢挪了。 下山似乎还好，温度升升降降，总之没有再超过100℃。难道节温器又好了？我心有不甘，调头又往回爬，结果没开上五十米就开锅了！ 下山之后又继续开了十几公里，啥事没有。停着等姐夫他们下山的时候，在车友群里聊了聊，发现爬山开锅的还不止我一个。我琢磨着，是不是这车散热方面有啥缺陷，适应不了较长时间的爬坡？虽然开着没问题，但还是觉得应该顺路去4S检查下，看时间应该能赶在5点半下班前到。 可是，高速堵车……这时候还趁着堵停的时候在车友群里聊开锅的事，说跑高速没问题。结果走走停停才几分钟，副驾的四姨突然说冒烟了，把抬头显示切到水温一看，已经过100℃了，欲哭无泪。正好这时候，4S售后打电话来问我到哪了，我说时速100都没事，碰上堵车一慢就又开锅了。售后赶紧让我打双闪靠边停车，说再开就要烧发动机了。 还好有丹姐帮忙放三角警示牌，递水，才不至于一个人搞得手忙脚乱。停了十几分钟，感觉没那么堵了，车都走起来了，姐夫也打电话过来说前面路通了。我们打算等更通畅点，速度能跑得更快点再走，谁知道交警小哥过来了。问了情况，又问放警示牌没，放了；又问叫救援了没，没。交警小哥说，你们叫救援吗，要我给你叫吗？看他想打电话的样子，觉得承受不起高速上的天价拖车费，赶紧说我打4S电话了（意思是4S有救援服务），说打4S有什么用；我又说打保险电话了（意思是保险有救援服务），说打保险有什么用，然后就说你不能占用应急通道……我说我这车只要速度跑起来就不开锅，一堵车就开锅，之前是想等道路通一点，现在应该能走了。交警小哥说，能走了吗，能走了赶紧走，等下就不是这样了。好吧，赶紧走，不扣分不罚款已经够意思了。 也算幸运，之后一直到4S，都有惊无险，城区内也没碰上堵车。 虽然4S售后的师傅已经下班，但接到我电话后还是赶了过来，一个师傅说自己煮饭米刚下锅就被叫过来。一顿检查后，确定是防冻液壶的盖子坏了，导致漏气，然后防冻液循坏不起来就开锅。再然后一顿系统查询后，说防冻液盖子属于发动机附件，不在质保范围内；再就是我已经600多天没有进厂做保养，所以不能免费更换。我一看防冻液盖子才13块钱，无所谓了，至于属不属于免费质保范围也懒得深究。至于防冻液，还是回头自己换吧。最后收我43块钱，30是工时费，我觉得这价格很良心。虽然不是多大个事，但这应该属于加班了，而且来两个人，每人15？换我我乐意来加这个班吗，尤其还是大过年的，完全可以说你把车放那，明天再修，但他们来了，帮我解决了问题，我是真的非常感谢！ 回去的路上因为玻璃起雾，开了暖气（最高档），感觉换了壶盖后的暖气温度比之前高多了，都有点烫的感觉。早上来的时候开暖气热是热，但不会觉得烫，现在车外温度比早上还低两度。油门似乎也更灵敏，整个车跑起来似乎更轻快，心理作用？ 今天这个事，直接打消了姐夫买长安CS75PLUS的念头，坚定了买雪佛兰的信念。对我来说，也动摇了对国产车的信心。难道真的是一过保，问题就来了？虽然之前也换过一些配件，但那些东西都是是可换可不换，完全不影响行车，我纯粹就是占点便宜，不换白不换的心态去换的。今天坏的虽然只是个十几块钱的小东西，但真是伤害不高，污辱性极强。长安丢的脸他肯定是感觉不到，但我丢的脸可是实打实的，我是再没勇气再对任何人推荐长安了。也许就如姐夫所说，国产车可能坏的也就是一些小零件，一些小毛病，但就是这些小问题让人不安心，怕随时被丢在半路上。他是老司机，摸过的车比我摸过的妹子还多，所以他的话肯定是有道理的。尽管我觉得合资车就未必没这些小毛病，但被长安打脸的我不敢再争辩。 最后想说的是，怀化和昌长安的售后服务还是可以的！ 人生新体验——车在红绿灯路口没油了
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京东云无线宝，上车！（2021.07.28更新收益情况，已回本） 经不起不要钱的诱惑，最终还是入了个京东云无线宝路由（64G坐享其成版）。 因为不确定这玩意每天到底能产生多少收益，所以还是整个保本的玩玩先，反正在线一年收益不够有京东补贴，浪费点电费白嫖一个无线路由也还行。现在还在7天网络诊断期内，每天只有10积分=10京豆。 图片 这几天时不时的去看路由状态，上行速率大部分时间都≥2MB/s，最高见过＞5MB/s，应该说上行不算太烂；插件X已缓存44.3GB，不知道能不能干满64GB的内部存储空间；有公网IP。每天100积分能实现吗？ 就这路由本身性能而言，中规中矩吧。能看得见的变化是趣头条APP以前用斐讯K2总是不显示图片，换这个后正常了。但手机APP经常性有网络卡顿的感觉，不是网速慢那种，而是那种我叫你你顿了一秒才反应过来那种（不知道是不是因为开启了积分优先的缘故）。有线网络暂时没感受到什么异常。 这路由可以插U盘实现文件共享，但又不能通过外网访问，对我而言然并卵。 日常挂机功率5W多，已开机3天12小时，耗电0.5度多，估计一个月用电6度上下。 受京东云无线宝启发，想起网上还有个什么叫“甜糖”的挂机赚钱，要是弄个黑群晖+甜糖，既能实现外网文件共享又能挂机赚钱岂不是美滋滋。 京东云无线宝使用情况 2021.02.28 7天网络诊断期过后，最开始每天有225积分，之后因为手贱老是改设置，导致积分暴降，最低到了108积分。 图片 每次打开路由状态都是几百KB的上传速率（心塞！），最多2MB多，还保持不了，很快会掉回几百KB，可以说这一天的平均速率大概也就1MB样子。期间拔电源重启了一次，无果，积分反倒越来越低。今天早上试着用APP里的重启路由功能再次重启路由，发现上传速率差不多回到最初的状态，每次打开都是2MB左右，估计到晚上高峰时段上传速率还会更高，重回200积分应该是没问题。 2021.04.07 就我这段时间的收益来看，除了常规的公网IP那些，不同的公网IP地址也会影响收益。3月5号，收益一下降到39，之后连续很多天都是几十积分一天。期间各种重启，删缓存，改积分模式，没一点效果，直到某一天突然分到一个175开头的IP地址，发现上传速度能稳定在1MB/s以上，观察了一阵感觉跟以前200积分的时候差不多，第二天一看积分有180+，之后回到200+，虽然不复当初巅峰风采，每天能有200也是满足的。之后又经过几次重启，被分到58开头的IP，积分马上就掉下去，分到175的IP基本上都有将近两百的积分。 昨天早上家里突然断电零点几秒，光猫和无线宝重启后又被分到58开头的垃圾IP，上传速度都是几KB……一天重启光猫和无线宝N次，就是分不到175开头的IP，最后只有可怜的36积分。今天早上继续重启，终于分到175开头的IP，大清早的上传速度也有1MB，看来恢复每天200积分不是梦了。 图片 2021.07.28 这台无线宝已经回本（208元），耗时5个月。现在终于是真正的赚京豆了，截至今天，已经赚了30几块钱。 图片 7号忍不住又买了一台128G的尊享版(收益情况详见《上车第二台京东云无线宝》)，实付293元。目前每天积分有200多，保持下去的话，4个月可以回本。64G的作为二级路由，每天积分也有100多，跟之前作为主路由时差不多。
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长安CS55脱保前检修 昨天接到怀化长安4S售后的电话，让我在四月份出保前去做一个检查，出现质量问题的配件可以申请厂家更换。想到之后的疫情会怎么发展谁也说不清，趁现在还能出城赶紧把检查给做了吧，别搞得以后出不去错过了厂家的好政策，于是跟客服约了今天。 里程才1万9千公里不到，所谓的检查跟走过场没太大区别，看的都是这个里程数不大可能出问题的底盘、刹车、转向。如果不是我想找厂家换点配件，真犯不着跑一百四十多公里（来回）来做这个检查。 右大灯有水汽，师傅看了眼，换！ 图片 右后视镜被我刮了下，有道痕，折叠不太流畅，还有一点点异响，于是以右侧视频模糊为由要求更换，师傅在车里看了眼视频画面，换！不过后来大概是看到我右后视镜上的刮痕，又说换摄像头。我说以前都是整个换，他不置可否，只说自己也换过几个，这表达的啥意思？反正后来跟客服填申请单时，是申请的右后视镜，不是摄像头。其实外壳、摄像头换不换我都无所谓，我就想把底座换一换，虽然只是轻轻的跟别人的后视镜刮蹭了一下，但折叠不流畅的毛病让我不爽很久了，希望到时能如我所愿吧。右侧视频模糊的问题应该是无解了，毕竟都换过两个了，毛病依旧，没一点改善。 右后门内侧前阵子被老婆发现一道锈痕，大概在儿童锁附近，感觉不太可能是人为造成的，也跟师傅提了句。师傅看了看，说到时候给我处理下补个漆。 火花塞高压包边上漏油的毛病大概是半年前在老售后那边处理过，当时就是给我紧了紧螺丝，说以后还漏就打胶。之后自己看过两回没发现漏就再没检查过，今天一看又有一个漏了。师傅麻利的拧螺丝出来打胶，就是不给换高压包……我看网友都是换新型号的高压包啊。不过我也不理解高压包和这个螺丝漏油能有什么直接关系，所以也没多说啥。要是打胶了还漏，那就得要求换高压包了。 图片 图片 顺便要师傅检测了电瓶，仪器显示容量不到一半，需要更换。不过，目前为止还不曾出现打火困难的问题，以后再说吧，我估摸着再撑个一年应该是没问题。 图片 总的来说这最后一次享受长安福利，还是挺满意的。上次换过的排气管，我还担心再次生锈，今天看了还挺好。因为要换的配件得等4S跟长安厂家订货，所以过阵子还得再跑来一趟。 说起来，17款CS55除了前脸的字母中网丑了点，其它也还过得去。到目前为止，还没出过故障。现在最不爽的就是感觉异响开始多起来，时有时无，搞不清具体是哪里，很烦。这车的动力在我这种没开过好车的来看，也还过得去，肯给油还是跑得起来。国道上超车我是比较怂的那种，所以也没有超车费劲的感觉，要提速快，S档一脚油也能窜出去。我觉得开空调对动力影响不大，没有明显变得更肉的感觉，开着空调爬陡坡，会弱一些，但也不是那种一开空调就爬不动坡的感觉。顿挫有，现在有时候升降档也会有比较明显的感觉，感觉没新车那么顺滑了。隔音水平在20万以内的车来说，应该不算差，反正我坐过的车来说，隔音比CS55好的也就个把个，大部分都是半斤八两，有些更贵的车隔音还不如我的CS55。油耗在SUV里，算正常水平吧，我一般在9-10L百公里。简单来说，200块钱油，最多的一次跑到500公里，最少的一次只100多公里（说出来没一个人信）。正常发挥的话，纯高速能跑400多公里，纯县城里跑最多200多公里，城内、国道和高速混合大概300多公里。 售后这块，怀化的4S在服务上还是比较到位、规范，我个人没发现什么不对劲的地方。但对我来说，要给4S好评，毕竟那次路上没油，是4S救我于水火之中（详见：《人生新体验——车在红绿灯路口没油了》）。
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玩玩Nintendo Switch 7、8、9号到长沙参加了一个培训，想着晚上在酒店呆着也挺无聊，就找网友小三要了Switch来玩。上次带儿子到长沙，就让我拿去玩，可当时带着儿子完全顾不上，这次可以慢慢品。 虽然最后把Switch拿回辰溪玩，但其实更多是盛意难却，我玩一晚就不想玩了。 小三的Switch是早期的软破版，TF里有什么我就玩什么，暂时懒得去找游戏，反正该有的几个都有。传说中的神作《塞尔达传说-旷野之息》，累计玩了几个小时就放弃了，不喜欢就是不喜欢。还有之前比较期待的《集合啦！动物森友会》，玩两小时就再也不想打开了，这游戏纯属看别人说起来热闹，自己一玩就劝退。现在也就《勇者斗恶龙XI S-寻觅逝去的时光》还能每天坚持玩一会，累计游戏时间7个多小时吧，应该能玩到主线通关。 图片 原本还琢磨着要不要也入台Switch甚至PS5，现在看来完全没必要了，对游戏真是提不起多少热情了。 Nintendo Switch的屏幕被吐槽的比较多，但我感觉还好。我觉得Switch的个头还是太大了，塞我的包里比较勉强，如果不用收纳盒装的话还担心挤着摇杆。我习惯把食指搭在机身上，然而那个位置又是L、R键所在，动不动就误按，很不爽。还有，电池真心不给力！
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是开始，或结束…… AKKO 3108DS是我第一把机械键盘，但会不会第一把就是最后一把不好说。 毕竟单就手感而言，不觉得比几十块钱的普通键盘强多少，至少不会有价格这么大的差距。颜值什么的，不是不喜欢，但是要我花更多的钱在这上面显然不可能，除非我的收入水平上升到花一两千跟现在花一两百一样不心疼。未来几年，再买新机械键盘大概不可能了，但是买几个其它轴来试试手感倒是有可能。 手感这东西还真不能听别人说，非得自己用上一段时间才清楚。就说AKKO 3108DS这个金粉轴，值得买的评论里几乎都说好，但我用起来就觉得好是好，但也没说的那么好。以后我想试试有段落感的轴用起来是什么感觉，是不是更适合我。 图片 虽说不喜欢太妖艳，灯一亮跟进了九十年代迪厅似的，但厂家预留了灯位，不加灯对不起自己，而且有时候不开灯看不清键位又想有点背光。所以，那么，加！ 我最喜欢白光，但淘宝看了一圈，觉得还是配个冰蓝色比较协调。淘宝找了家价格合适的问了下卖家，说是方形LED更适合键盘加灯，那就买方形。10.5元120颗，用上淘宝省钱卡的5元红包，5.05元包邮到手。家里不缺纽扣电池，也装模作样的测下灯珠。 图片 没耐心测108颗灯珠，试了两颗没问题就直接开拆加灯。要不是为了测灯而测灯，又不缺纽扣电池，我连一颗都懒得测，直接插键盘上试试不就知道了。个人觉得网上那些帖子、视频说先测灯的纯属装逼，吃饱没事干。 AKKO 3108DS挺好拆，网上也有拆机加灯的视频，我就不重复了，干就是了！ 图片 图片 大概折腾了2小时完工，比装机轻松多了。108颗灯一次点亮，还剩17颗，这卖家好评！ 图片 AKKO 3108DS不用装驱动，Fn+F9-F12或者Fn+Ins、Del、Home|、End、PgUp、PgDn可以切换几种灯光模式。也有宏功能，但看评价说不好用，我不会用也用不上就懒得试了。目前来看，这键盘的差评主要来自驱动这块。不怎么能折腾，确实有点掉价，好在我无所谓。
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终于，只剩显示器没换…… 终究还是老了，仅仅因为少个CPU散热器，就一直不愿动手装机。放十年前，别说可以从老机器上拆个玄冰400过来临时用用，就是没有，那也得把能拼的全拼好，开不了机也要先过把装机瘾。 上周日吃过中饭开始动手，结果折腾了一整个下午，再算上装系统什么的，折腾到半夜。一点不兴奋，装好了只觉得是一种解脱。将来如果不是烂到不能用，我一定不会有拆了再装一次的心思。什么走线、美观、逼格，通通不重要，能用就行。 那么，还是简单聊聊这次装的新电脑。 CPU：英特尔i5-10600KF，1249元。网上说稳超4.9GHz，想过5.0就得看CPU的体质了，拼人品。我还没心思超，先用着吧。 主板：微星Z490M-S01，749元。之所以耗费了一下午装机，一半时间被这主板坑走了。接机箱开关的针脚没有具体的标识，全凭一张说明纸上的标注。偏偏主板上有两坨差不多的针脚，偏偏英文标识长得又还差不多，偏偏我一来就只看到错误的那排针脚，偏偏这针脚还有防呆设计（机箱上的插头无法全部插上），偏偏我就是个呆子愣是跟这错误的针脚磨了个多小时。筋疲力尽之后，终于觉得这不科学……拿着说明纸，仔仔细细的对照，终于发现英文字母有点不一样，隔壁还有个字母一模一样的，我操！ 硬盘：闪迪至尊高速SSD 1TB，657.89元。第一次买这种M.2接口，NVMe协议的固态，除了简单好装不占地，其他没什么感觉。纸面数据再牛逼，用起来觉得跟以前那个SATA接口的闪迪固态没太大区别。 内存：棘蛇DDR4 3200 8G两条，一条136元，一条128.91元。鲁大师的内存跑分比我之前金士顿2133的还低2万多分，国产条就这么不堪吗？能稳超3400，加到1.45V电压能以3466开机，但不稳定，再高就开不了机。也许去调试各种参数，还能往上超点，但傻瓜式超频大概就这水平了。另外，即便我超到3400，在CPU-Z里显示的内存最大带宽还是2666，联想到上机默认就是2666，要开启XMP后才是3200，不由得想是不是现在DDR4内存的实际频率就是2666，那些3200以及更高的实际上都是超频上去的？以为离CPU近的1、3槽性能会更好，不曾想主板开机就提示插2、4槽能获得更好的性能…… 显卡：华硕GTX780（二手），420元。现在显卡价格逆天，用不起，只能闲鱼先找个便宜卡亮机。也没多选，价格差不多就找个顺眼的入了，买没买亏我也不知道。 电源：长城巨龙1250W金牌全模组电源，685.02元。跟主板一样，都属于觉得便宜就买，毕竟不到700的价格1250瓦拿回家还要什么自行车！网上说这电源后期电容、电感缩水，不过对比以前的价格，我觉得这么点缩水也不算啥啊！现在满载也就跑了个320瓦不到，感觉电源完全不用使力，一点噪音没有。 机箱：先马平头哥M1机箱，123元。买主板时就后悔机箱买小了，不能买大板。装机时就更后悔了，各种憋屈。以后一定买大机箱，大主板！ 散热：ID-COOLING FROSTFLOW X240水冷散热器，215元。感觉这次买得最亏的就是这个水冷，当初两百出头的价格没下手，等发现CPU不带散热器想下手时没货了，等了几天终于等不及在拼多多买了，11号京东出现179元的神价格，感觉亏了几个亿！这货风扇噪音比较大，平常900转的声音就算比较吵了。 鼠标：罗技G304，128.99元。这是可以吹牛逼的神价格了，买了两个月再没出现这么低的价。本以为和G302长得差不多，没想到其实还是有点区别，所以握感实际上还是没G302好。电池的话，不算耐用，每天用两三个小时，大概也就坚持一个月吧。 键盘：Akko 3108DS海洋之星机械键盘（金粉轴），399元。之前的键盘用了十来年，想趁这次换机也换个机械键盘试试味。对各种轴的手感完全没有概念，最后只是看值得买里很多人说这款超值，就跟风去抢购。买的地平线，发成海洋之星，反正都不是我想要的配色，懒得换了，我比较喜欢的配色是ikbc那款高达配色。买之前，不想要灯，到手发现可以加灯，又忍不住立马买了灯珠，不过还没时间弄。这款键盘最终的口碑似乎有点崩，固件似乎也比较垃圾，不过这个我倒是无所谓了。至于手感，我觉得太轻了点，轻轻一按就触发了，误按的几率比较大，不过打很多字的时候还是很舒服，不费力。至于啪啪声，好像也没啥特别，普通键盘也能按出这声吧！ 显示器支架：Brateck LDT13，57.6元。整理桌面的时候突然觉得弄个支架能腾出不少地方，就入了这个。用着还行，说不出个啥名堂来。 合计4949.41元，差不多5000元了，这也不是什么性能特别顶尖的配置，算个中下水平吧，真心不便宜！照这么算的话，再换个4K显示器差不多两、三千，再换个主流显卡两、三千，分分钟就过万了啊！什么时候电脑这么贵了啊，过万的电脑在我印象中那是品牌机才有的价格啊。
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不带散热的盒装CPU和丐中丐主板 一般情况下，应该都是CPU决定主板吧，没谁会因为先喜欢某块主板再决定买什么CPU吧？反正我不是例外。 今年大家都在说AMD，YES，但我只是感谢AMD让我买到更便宜的Intel而已。AMD？已经高攀不起啦！另一方面，对AMD的功耗、发热、稳定性还是缺乏好感。换个角度说，Intel用14nm的老技术能跟AMD7nm打得不分上下，更显牛逼啊！说一千道一万，最终还是钱包决定脑袋，所以我选的Intel i5-10600KF。 1号0点准时蹲守，在英特尔京东自营旗舰店1249元入手盒装10600KF，第三方店还有1229的，个人觉得还是多花20元图自营的身（售）子（后）更爽，而且现在潜意识里总觉得买京东自营的东西享受京东发货&售后逼格更高点。 图片 淘宝上的散片也看过，价格在1200左右，没啥优势，挺奇怪的，一般来说盒装和散片不至少都该有个200差价吗？盒装价格一下降到这么低，大概是在清库存了。也曾想过买个10600不超频，主板也就不用买昂贵的Z490，但转来转去似乎到处都没货啊。或者买个10600K带核显，省个显卡钱，可一看价格高达1800+！那我闲鱼整个这差价的二手显卡不香吗，等以后显卡价格正常了再换，旧的还能出掉回血。至于性能，比10600的核显应该是只强不输。 虽说i5-10600在玩家中口碑不佳，说是超频体质差，性价比低，但我觉得1200+的价格比买i5-10400KF划算多了，毕竟也不是不能超，只是超不了太多而已。而我，恰恰也只是想稍稍超一超，玩一玩，感受下气氛而已，真要玩超频那可是一条烧钱的不归路，我这穷逼走不下去。 图片 我一直以为盒装CPU自带散热，没急着买，打算先用自带的凑合凑合，等等水冷散热的好价。收货后发现10600KF竟然没有自带散热，再想去下单之前看中的ID-COOLING FROSTFLOW X240（无光版）已经无货……我还想着等好价，殊不知已经是好价。淘宝、拼多多转一圈，都要贵一些，其它靠谱点的品牌就贵更多了。想想还是等等再说吧，毕竟真正的双十一还没到呢，大不了把我的玄冰400挪过来先用用。 说完CPU，再来说说主板。之前一直很纠结要不要上Z490，毕竟就算便宜点的型号差不多也等同于CPU的价格，对我来说有没有必要多花那大几百呢？可就在1号的前一两天，在微星京东自营旗舰店发现只要一块999元的Z490-S01，还有个小板的Z490M-S01只要899元。配置还不错，尤其14路供电，把很多千元级别的主板都比下去了。瞬间觉得这是怕我不买Z490，为我量身打造啊，想睡觉就有人送枕头！百度搜了下，信息不多，大致了解到这块板子其实早就有，但一直很难买到，主要以工包形式出现在一些配件商手里，总的来说口碑还可以，算是Z490中的丐版。之前那些帖子中表现出来的最大顾虑就是担心售后，可这次在京东自营上架，真是连这一点点顾虑都打消了。 后来“什么值得买”也出现了这块板子的爆料，讨论相对其它主板甚是火爆，更加觉得这板子值得入手。本想入个大板，宽敞点，反正也只贵100而已，可一瞅机箱，完了，买的不是ATX机箱…… 感觉这货人气挺高，想想还是先下手为强，30号就以852.8元的价格先下单一块。之后有什么优惠再抢呗，反正京东退货方便。1号0点，价格再降100，还多了“微星主板到府星服务、3年工程师免费上门和以换代修”服务，分期也从3期免息升到6期。果断再下一单，以749的价格入手微星Z490M-S01。这价格，就别再跟我说什么B460划算了！我啥都不图，就图这板子能插128G的内存可以了吧，哈哈哈哈！ 托东哥的福，我这十八线的小县城也能享受到隔日达的服务。什么深圳速度，不如改作京东速度吧！拆开硕大的快递盒一看，不由得心中暗骂一句，还果真是丐中丐的配置！ 图片 这朴实无华的纸盒，默默的诉说着我是工包……不过除了盒子低调点，没印上花花绿绿的图案，里面配置倒也没有缩水。除了主板，硬盘数据线和电源线各一条，机箱挡板一块，“不用看”的纸片几张，“用不上”的光盘一张。以前主板是不是有厚厚的一本说明书？记不清了，也不知道现在的主流主板还有没有，反正我这丐板是没有。 图片 1号买的东西差不多都到齐了，除了内存条还在备货（预计5号发货，可以用老内存先顶着用），机械键盘还在路上，其实可以把新机器装起来了。不过，闲鱼买的二手华硕GTX780得先验验货，顾不上装机。目前来看，这块420元的GTX780没翻车，用着还不错，i5-6500核显不能玩的《全面战争：幕府将军2》现在跑得飞快。鲁大师最新版跑分17W+，比核显要高9W，就是不知道比10600的核显是强是弱，搜到的跑分也都是鲁大师老版的跑分，没有对比性，而我也还没蛋疼到再下个老版鲁大师来跑分对比。那么，就这样吧，能玩幕府将军2就行。
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整了个1250瓦的电脑电源以及…… 连续玩坏两台弟弟买来的二手笔记本电脑后，父亲让我帮他弄台电脑。父亲只是用电脑玩玩“黄金岛”这个棋牌游戏，对配置要求并不高，所以哪怕就是组台现在最低配置的新电脑给他都浪费，二手又一直没碰到合适的。说来也怪，那两台DELL笔记本都是主板供电部分坏掉，尤其第二台才弄回来没玩到两个月就坏了，搞得我都不敢有收二手笔记本给他玩的念头。 本来想升级下自己的电脑，旧的就给父亲玩去，但群友都说现在不是攒机的最佳时机，非刚需不建议妄动。就我自己的需求而言，也没有太大的升级欲望，更多就是想借机折腾。想起柜子里还有我十多年前那台电脑的一些配件，差个电源和机箱，挪到我机箱上试了下还能正常点亮，挂上吃灰十几年的IDE硬盘竟然还有XP系统，我还以为这个盘早被我格式化了呢。再挂了个在我电脑上（Win10）死活不认的SATA硬盘，XP认，在磁盘管理里格式化一下就又是一条好汉。无心之下，又救回一块硬盘，不错。 图片 IDE硬盘实在太老了，不打算用，还是让它继续养老吧，就用救回来的这块硬盘装系统。系统，必须是Win10，哪怕我不用，也必须是Win10。为了装这个系统，反复折腾了蛮久，在PE下一直装不好，直到一切搞定之后才发现罪魁祸首是内存。我以为我是1G的内存条，谁知道只是512M，一进PE就报内存错误，要不自动重启，要不就是装了系统也进不去。后来没辙，把老丈人电脑（十来年前老婆读书时的电脑）里的两条内存条（1G×2）拆了来，一点问题没遇到地装好系统。 根据“什么值得买”上的爆料信息，在拼多多上下单电源和机箱。虽然都不是史低价，但刚需没办法，况且比起史低也就贵了一点点，心理上能接受，愉快下单。 先马平头哥的M1机箱从下单到安装都没啥波折，就是我以为玻璃侧板能像开门那样打开，谁知道安装才发现还是以前那种推垃拆卸式，背面螺丝固定。这个怪我自己没看清楚，反正123元的价格，也不指望能有多牛逼，能用就成。 电源就稍微折腾了下，本来是拼多多下单的长城巨龙1250W金牌全模组电源，729元。发货了，有值友留言说淘宝有家店只卖699元，我操！问清店家，摸过去一看，支持淘金币抵扣，有返利，最终价格679元左右，持平我所知道的历史最低价，关键人家还给发顺丰，果断下单，退货拼多多。拼多多这边的卖家也挺好，系统显示拒收后就直接退款了。为什么要买这么大功率的电源？便宜啊，京东自营卖1千多，六百多能拿下它不香吗！其它品牌六、七百的价格也就买750W-800W的，感觉超划算！另一方面，电脑的功率越来越大，一步到位也省得下次升级又要换电源。这款电源很多挖矿的用，品质经过考验。闲鱼很多卖一、两百的，应该都是矿机上淘汰下来的。没敢入手，毕竟将来是打算弄个3070显卡的，电源不靠谱可不行。闲鱼卖家又不傻，原价一千多的电源只卖一百多，必然有他的道理，这个漏我可不敢捡。就我现在的配置来说，平常正常使用估计也就用到50W吧，完全听不到电源风扇声，担心的啸叫声目前也没有，如果用上几百瓦的功率表现如何就不知道了。 图片 旧机箱和电源配上古董配置给老爸送去，看他愉快的玩上了“字牌”；新机箱和电源配上我4年前的配置，愉快的写起了博文。昨晚在京东又下单了一个显示器支架，今天中午送到，一下午忙着安装支架，整理桌面。京东自营的仓储、物流优势越来越明显，仓库近一点的都能做到晚上下单第二天到货，再加上售后的巨大优势，有时候真的是更愿意多花一点点钱享受服务了。何况，要是碰上活动，京东的价格也可能是最低的。 图片 我以前从没这么晒过桌面，因为实在太乱了，不好意思给人看。现在虽然依旧凌乱，但比起之前真是进步太多了。看别人清爽、整洁的桌面，真不知道是怎么做到的，硬是有这么多线没处藏啊！
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长安CS55更换防冻液 上周末去铜仁之前看了眼防冻液，发现已经降到最低线以下。以前有遇到过防冻液接近最低线的现象，但是开一开下次再看可能又回到最高线，可之后又观察了两三次都没有一丁点变化，一直在最低线以下。 搞不懂防冻液怎么突然会有这么大的损耗，难道是之前去南山牧场爬山造成的？不愿意随便找修理店加防冻液，也舍不得花那个钱；去怀化的4S一是时间来不及，二是来回一百多公里的成本还不如找修理店呢。百度了一下，发现加水其实也可以，就从净水机接了一矿泉水瓶子的纯净水灌进去，正好到最高线，跑了一趟铜仁也没任何异常。 理论上说，就是全加水也是可以的，往前推三十年的车不都是加水吗，哪有要加防冻液这么矫情。不过放到当下来说，按我的理解加水除了便宜，两个缺点不容忽视。一是冰点，0℃就冻住了，二是沸点，100℃就沸腾，损耗大，要经常补水，一旦忘记后果很严重。而且，我说的水还是纯净水，要是加自来水不说有泥沙，水垢也让人受不了。 虽然加水以后基本没影响，但我总想着折腾换防冻液，又正好赶上京东有活动，蓝星-30℃的防冻液最终43元拿下两桶4KG装。就湖南的天气而言，其实用不着什么-30℃，但当时看这个的价格比-25℃的还便宜一丢丢，那自然是买这个性价比更高。我买的这个防冻液是蓝色，原车用的是粉红色，不能混加，不过我本就是想彻底更换防冻液，无所谓了。 想自己动手，但不知道怎么排空CS55的防冻液，百度、问群友都没结果，难道就没人自己动手换防冻液的？没办法，只能找修理店去交学费。 图片 防冻液放水螺丝就在图中红圈位置，可惜匆匆忙忙拍的照片完全看不到，不过只要知道这个大概位置，一点不难找，这可是我花了50工时费才知道的。难道说因为太简单了，大家都不讨论这事以至于找个清晰的位置图也没有？ 大概说下换防冻液需要注意的，首先要等发动机冷却了再放水，不然烫到了可别哭；放干净后有条件的用空气枪吹吹，没有空气枪就倒点新防冻液下去冲冲；拧紧放水螺丝后加防冻液，第一桶4KG装全倒进去不用停，第二桶悠着点，加到超过最高线一点如果不再流下去降低液面高度就暂停，拧紧水壶盖子怠速转个几分钟。没有异常就开出去浪一圈，然后看看防冻液液面有没有下降，降得比较多就再添点，保持在最高线以下就行。我两桶一共8公斤，估计用了6公斤。 回家后又打开引擎盖观察了下，发现从上面看下去能看到那个放水螺丝，手伸进去直接拧开放水应该也是可以的。可惜当时发动机舱温度太高，没勇气伸手进去尝试，等哪天有空再去摸摸看。要是能直接伸手下去拧开，就不用把车升起来，也不用拆底下的发动机护板，省很多事。 2021.02.19 第一次自己换防冻液 中午抽空把车子水箱里的“山泉水+瓶装矿泉水+4S灌的不知道是什么水的水”（混合水来源见：人生新体验——车在半山开锅了）放了，再把上次换防冻液剩下的半桶灌进去，又灌了半桶净水机制的纯水。上次换防冻液足足灌进去一桶半差不多6公斤的防冻液，但今天灌的防冻液+纯净水应该4公斤都没有，不知道是不是水箱里的水没还没放干净。下午开了几公里，也没啥异常，还是等京东搞活动再买点水箱清洗剂和防冻液来换，现在就这么凑合着开了。 通过百度统计发现有不少访问是搜索而来，也有朋友留言说看不清防冻液防水口的具体位置，今天再补充说明下。 今天我是直接打开机舱盖伸手下去拧掉放水螺丝放水，证实了之前的想法完全可行。 把发动机的盖子拿掉，空间会大一点，比较方便操作。 放水螺丝有点紧，直接用手我拧不动。我用钳子夹着拧松一点点，然后再用手拧掉。放水螺丝是塑料的，用钳子的话要注意力度，可别大力出“奇迹”哦！ 放水口就在发动机散热风扇左边（人面对车头），光线不好用手电照照，肯定能看到。 实在找不到，看看我这个视频，要是还是找不到那就建议别自己动手了。 视频链接：https://www.bilibili.com/video/BV1cX4y1L7dQ 2021.03.03 再换防冻液 前几天在京东上买洗车用品（因为我新买一个无线洗车水枪），为了凑单，索性又买两桶4L装的博世防冻液（折合50.2元/桶），还买了一瓶百适通(Prestone)水箱清洗剂（折合38.37元）。 这个水箱清洗剂买回来就觉得交了智商税——主要成分柠檬酸钠，这玩意我还有很多包（柠檬酸除垢剂），兑点水不就是这所谓的水箱清洗剂！其实像我这种正常使用防冻液，车龄、里程都不长的车，也犯不着清洗水箱，我主要是上次开缸什么水都往里灌，不洗一洗总觉得不自在。总之，不管需不需要，有没有用，反正买回来了，往水箱里灌就对了。 图片 图片 灌完上路跑了半小时回来放水，没觉得洗出什么杂质来。拧放水螺丝时，防冻液流到手上，虽然并不烫，但本能的一松手，放水螺丝被冲跑了……这他妈，又整出一个伤害不高，侮辱性极强的幺蛾子来！其实事前都记得说不要全拧开，拧松出水了就让它慢慢流，结果拧的时候嫌出水太慢，忍不住全拧开。 因为装了发动机护板，所以这个螺丝不会直接掉到地上，而是掉到发动机护板的某个角落里，看也看不到，摸也摸不到。折腾半天，感觉除了拆发动机护板，也没什么办法能把这个螺丝弄出来。然而这事侮辱性极强就强在这，自己拆，没工具不说，不把车顶起来还不好拆。就算找来工具，亲自在县委办公楼旁边摇千斤顶、钻车底、拆护板也很容易成为大院里的传说啊！不行，这事万万不能自己干，还是花钱请人吧。可这事说起来没多大个事，但操作起来又很麻烦，估摸着人家轻易不肯来。试着找了之前帮我换防冻液的那个师傅，果不其然，没空来！难不成得叫拖车了，可动静搞大了怕是也会成为传说，再想想。回家取来工具，把机油滤芯位置的盖板拆开，手伸进去摸了一圈，还是啥也没摸到。 把车开到前面的斜坡上去，让放水螺丝滚到前面来，说不定就能拿到了。可是，没有防冻液了车还能开过去吗？万一堵半道上，那也是大概率成为传说的！而且，要是放水螺丝到时没滚到前面来呢，那边的场地就更不方便拆发动机护板了。突然灵光一现，不就是让放水螺丝滚到前面来吗，利用急刹车的惯性也可以啊，我简直太聪明了！！！第一次，不成功；第二次，第三次，一次比一次刹的猛，终于看到放水螺丝直接掉地上了！如获至宝般捡回来，太他妈来之不易了！ 图片 还是准备不足，只能利用车上剩下的3瓶纯净水简单冲洗，然后又倒了大概2L防冻液冲洗。再次把防冻液都放掉后，正式倒入防冻液，但最终也只加进去4L左右。为什么上次师傅轻轻松松就灌了差不多6L防冻液进去呢？我这两次换防冻液，都没灌进去那么多。估计是水箱里还有空气没有排干净，只能先这么开着，等看到防冻液不够了再添。折腾防冻液估计就到此为止了，只要不出意外，我估计以后几年都不会换防冻液了，甚至开到换车都不会换了，因为真没多大必要。 今天这事干得，唉……只想说，举头三尺有神明，他在罩着我！
