尴尬的PCX150初体验

　　中午接到同学电话，说摩托车电瓶又没电了，要我的应急电源救急。一个月前就去救过一回，没想到第二次来得这么快。

　　天太热，下午懒得出去，拖到18点送儿子上英语培训班才顺便去救苦救难。同学现在驻村，新买的本田PCX150扔家里一停就是好几天，电瓶动不动就亏电。他的车在我UU125之前先买几个月，结果我的UU都跑到1千里程了，他的才2千。有了上次救援的经验，这次是轻车熟路，顺利的发动车子。儿子上课要一个小时，我闲着也是闲着，就把PCX150骑出去溜一圈，顺便给电瓶充充电。

　　一起步，感觉PCX150的震动还是挺大的，发动机声音也比我的UU大些。刚开始骑感觉提速没我的UU快，后来到大路上发现提速并不是不快，而是车太稳了，一加油跑到60也没啥感觉，也可能是他这车有风挡的缘故。我的UU要是骑到60，就会有种很快的感觉，在城内不太敢保持这个速度或者更快，但是PCX150就不会有这感觉，骑到60了好像和我UU骑40差不多，以至于我一开始有提速慢的感觉。这车提速给我的感觉就是很平稳，如果不看速度表，好像不太感觉得到提速，也就是说这车的30码和60码我似乎感受不到什么很明显的区别。当然，也可能是我骑的时间太短带来的错觉。PCX150如果骑长途，会让人更有信心，但是城内代步骑行，感觉没有我的UU舒服。

　　在等红绿灯时，PCX150自动熄火了，猛然记起这车是有自动启停功能的，趁着还有几十秒才绿灯，赶紧打电话问同学是要重新手动打火还是拧油门就走，答拧油门就走，于是安心等着绿灯准备一把油冲出去。结果绿灯亮起时，尴尬的一幕发生了，拧油门没反应……后面的车一顿喇叭输出，作为浪了这么多年的老司机，这点心理素质还是有，淡定的给同学打电话问怎么回事，就是没想到要先把车推到边上去……同学说可能是没电了，我一看仪表，果然是黑灯瞎火状态，这才猛然反应过来赶紧先把车推到路边。

　　等同学开着车赶过来救我，发现应急电源不见了，我说我没拿，同学说他也没拿，这他妈飞哪儿去了？还好离本田车店不远，同学又开着车去店里找了个师傅过来搭电……骑回去一看，应急电源安安静静躺在别人摩托车的坐垫上等着有缘人呢。