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聊聊现在对车的一些想法 首先说说为什么想换车，主要是想要 360° 全景影像、各种传感器、激光雷达，还有哨兵模式。在钱包允许的前提下，自然想换个空间更大、更舒适的车，“冰箱彩电大沙发” 能配上当然最好。至于智驾，兴趣不大，只想体验不想真正使用。毕竟我开车图的就是自己掌控，连能换着开的副驾都不想要，怎么可能把车交给智驾系统。 从性价比和安全角度来说，我更偏向燃油车。但现在的燃油车似乎都在吃老本，没什么长进，有的方面还在退步。比如绝大部分燃油车为了控制成本都换成了双离合，我想要的是爱信 6AT 或 8AT；门把手也都改成了新能源车常用的隐藏式，有的甚至取消了实体按键。简单看了一圈，没找到中意的燃油车。 新能源车最让我反感的，就是保养、维修被锁死在 4S 店；其次我家没有安装充电桩的条件，在外面充高价电无疑是大大增加用车成本和时间成本。曾经很中意比亚迪这类插电混动车型，觉得市区纯电、长途烧油的模式很完美，但实际了解下来，纯电续航跑不远，亏电油耗又不低，而且高速上的动力表现也不尽人意；两套动力系统还会带来更高的保养成本。所以现在更偏向纯电车，可这又陷入了两难 —— 买得起的，跑长途需要频繁充电太费时；勉强能满足长途需求的，又超出预算买不起。我觉得纯电要能安心跑长途，标称续航起码得 800 公里：正常路况打 8 折还有 640 公里，我平常自驾一天也就跑 600 到 800 公里，赶时间时也跑过 1000 公里，这种情况下，路上花半小时补点电就够了；极端情况比如冬天续航打 5 折，还有 400 公里，多充几次电增加的时间也还能接受。但这只是理想状态，要是高速充电桩爆满、没有快充，或者酒店没有充电桩、充电桩被占用，都会增加很多麻烦。这还会限制我选酒店的范围，为了充电方便就不得不选带充电桩的高价酒店（说不定到了之后发现各种原因充不了电，线上订的酒店又不好退，妥妥的冤大头）。平常在家很少开车，又得专门跑去外面充电，细算下来会给生活增加很多麻烦。 看来，我的长安 CS55 至少还得再战五年。真要换掉它，我又挺舍不得的。 图片 26款的瑞虎8看着还不错，92900元的丐版就很全面了。
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对收音机的一些回忆 对收音机的初印象大概是小学三年级（1989 年）左右，爷爷拿了个收音机回来，我还记得背面的外壳是红色。印象中是没怎么搜到过电台，所以没怎么用，或者搜到台那些内容对当时的我而言也是枯燥无味，所以印象不深。和很多小朋友一样，我也忍不住好奇，把收音机拆了，还没本事完美复原，基本报废。还有个回忆是，拿了零花钱去给收音机买新电池，买了以后还是不好使（好像是不通电），心有不甘去人家店里要退货，可惜那时候没有 7 天无理由退货毫不意外的被拒绝。那个店在县政府大门边上，当时应该是属于供销社的店面，店员是我家邻居，大概幼小的我天真的以为是熟人就能退货吧。这个店在破产改制浪潮后好像是承包给私人（我那个邻居？），再后来是一家办移动业务的门面好多年，现在是家卤菜店，中间可能还有其它变动记不清了。 初中时好像买过一台小收音机，是不是看杂志广告邮购的不记得了，反正那时候很热衷邮购东西，主要是邮购过期杂志（没错，就是过期杂志，原价好像还要付运费，像《中学科技》、《航空模型》都没少买，说起来这个话题又可以单开一篇），还有游戏机、游戏卡，虽然不多，但也买过 GAME BOY 和 MD2，在那个年代，在我这个小县城，我这个年纪，也算是走在潮流前列了。对这个收音机只记得是个黑色的，再无其它印象。 不记得是高二还是高三了，在辰溪县的中心市场斥巨资（好像是超过300元）买了一台德生收音机。那时候还是磁带的天下，有事没事也会去中心市场看看有没有郑智化、张惠妹的新专辑磁带（盗版），不知道怎么就看上了这台收音机。可能是液晶屏，一排排按钮较之传统收音机显得比较高大上，吸引到我。那个价格对当时的我而言也是一笔不小的开支，所以我还让老板写了承诺书，效果不好可以退货。但这货的功能确实强大，效果也没让我失望。我听到了日本之声（对大陆广播那种，讲普通话，会教日文和放歌，那时候试图自学日语，所以这个台没少听），还有台湾的几个台（台湾的台很不稳定，有时能收到有时又收不到，而且主持人很喜欢用闽南语导致我完全听不懂，所以听不听、听什么完全随缘），当时我能看到的娱乐节目大概就是综艺大观、曲苑杂坛这种，所以在电台里听到台湾的娱乐节目真是打开了新世界的大门（大学时看台湾的超级星期天也是一样的感觉）。但现在回想，也没留下多少有印象的东西，听得最多的好像是流行歌的榜单。当时徐怀钰出道，《我是女生》一听就爱上了，也因此迷了徐怀钰很多年。吹嘘起来，我大概是辰溪县第一个听到她歌的人，也可以说是辰溪县第一个徐怀钰歌迷。这台收音机也伴随我到了大学，大一、大二听电台还是比较多，打热线交友什么的也是玩得不亦乐乎。妹子也见过不少，看得上的一个也没有。我这个收音机可以定时开启，我经常是拿来当早上起床闹钟用，很久以后才听到隔壁同学吐槽说我收音机早上吵死人。那时候长沙的某个电台还有论坛，隔壁宿舍有个家伙除了听电台也混论坛，后来带我们去参加电台的一个线下活动，现在回想起来还是觉得很尴尬，很后悔跟着去。在那谁都不认识，也没人认识或者说在意我（我也混过那个电台论坛），加上性格内向，整个过程都很不自在。好像就是整了一圈自我介绍，然后给电台提建议什么的吧，完事给整了个很小包间的 KTV 唱歌。那些主持人一个不在，大家各玩各的，觉得无趣了就各回各家。后来听说某个主持人睡了论坛里某个妹子还不负责，果然是没有哪个圈子是干净的。我好像是在大二2000 年攒了人生中的第一台电脑，这以后就不怎么听电台了。这台德生收音机大四毕业后还带回家了，但回家以后就不知所踪，还有我的 GAME BOY，也是放在家里就再也找不到了。 在网上找这个收音机的图片才顺便了解到这款德盛PL737是1996年推出，是当时市面上最高端的国产收音机。 图片
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极空间Z2Ultra准备退货 我现在的NAS是威联通TS-212P3，硬盘已经快满了，机器都开始亮红灯报警。因为是两盘位且已经插了容量为1T、2T的两块硬盘，好像也没什么比较简便的扩容办法，所以有了再买一台NAS配上更大的硬盘，再把数据备份过去的想法。威联通TS-212P3的性能也弱得可怜，当初买它也只是想先买个便宜的体验下，没想到几年用下来感觉这玩意还是有存在的必要，现在也该换个性能更好的NAS尝试更多的功能。 群晖性价比低的可怜，威联通的系统除了反应慢，汉化水平也是一言难尽，所以这两个传统大厂基本不想再考虑，想体验下近两年比较热门的极空间或绿联，正好极空间出了新品Z2Ultra，就下单了一台。因为它要月底发货，期间好像领了个什么券，又便宜了些，所以又退货重新买了一次。 图片 在等发货的过程中其实就已经在考虑要不要退货，首先现在硬盘价格贵的离谱，完全没法下手，我买个新NAS回来摆着看吗；其二绿联虽然没有新品，但是老款优惠幅度还比较大，有点诱惑力；其三我看我下单那家店Z2Ultra的销量就300+（到现在也就400+），卖这个的店也很少，玩家评测也很少感觉完全没热度，免不了怀疑这机器是不是不怎么样。问了客服说激活使用了也能7天无理由退货，还是决定体验下再退。没想到卖家提前发货，让我提前体验上了。这机器总是显示采购中，之前还能点进去先付款，现在直接无货不能付款，感觉厂家是不是对这个型号没信心，根本没大量生产。 拆箱看到机器，颜值让我很失望，感觉就是一个很普通的塑料壳子。威联通TS-212P3虽然也是塑料壳，但是颜值还是能打，这个极空间Z2Ultra真是没长在我的审美上，退货的心又多了几分。 图片 买不起新硬盘，只能腾了个320G的老硬盘插上去先用着。因为有HDMI接口，我就直接插着显示器，想看着它进系统，我都还没来得及考虑它怎么插鼠标键盘，就看到了需要使用遥控器（需另购）的提示！太恶心了，至此基本坚定了我要退货的决心。后来问了下绿联的客服，虽然也是无法接鼠标键盘，但他家可以用手机APP控制接HDMI到电视或显示器上使用。[2025.10.29补充：今天折腾时发现Z2Ultra在用手机app播放视频时也能用HDMI功能把视频显示在电脑显示器上，但是操作比较笨拙，用着也不太方便。] 图片 Z2Ultra的硬件配置比较高，用起来很流畅，我只使用了备份手机相册和极相册这两个功能，用下来比较满意。在办公室（异地）访问极相册的速度还行，感觉手机完全可以不保存照片了，都放在Z2Ultra上就好，找照片什么的还更方便。但是视频加载速度就有点慢，而且清晰度打折，但如果是在家里直接局域网访问就完全没有问题。人脸识别分类也比较好用，比威联通的强。 图片 图片 图片 看了下Z2Ultra内置的软件，完全满足我现有的使用，操作起来比威联通的系统更简便，反正我也用不上那些很专业的设置。而且极空间的系统还有一个好，就是只要一个APP就能搞定一切，威联通的系统同步有个APP，相册有个APP，差不多是一个功能一个APP的感觉，用着很烦。 图片 换新NAS大概只能等硬盘价格回落到正常水平才能考虑了。 虽然极空间Z2Ultra已经退货，但给我的印象还是很不错，等到硬盘价格回归正常，估计这机器也降价了，要是能800左右拿下，几乎就没什么缺点了。
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又过度保养了——长安CS55更换刹车油 长安CS55买回来七年半，没换过刹车片、刹车油。这台车平常开得少，主要是放长假时长途自驾，现在里程是六万三千公里（其中有五万公里可能都是长途），总想着刹车系统是不是该保养了。 前几天在途虎看轮胎，看到博世DOT4 Pro的刹车油包安装只要88元，就买了。 图片 看轮胎是因为去年把前轮刮破了换了对，一直想着把后轮也换换。当时把新轮胎交叉换位到后轮，原本的后轮换到前轮，磨了一年，当初看着还行的后轮现在在前面已经磨得破烂不堪，但看胎纹我觉得还等再坚持半年到一年。 图片 今天预约了途虎换刹车油，小哥先测了下刹车油的含水量说才1.5，可以不换（超过2才需要换）。途虎买的刹车油不能保留在店，必须在规定的时间内使用，懒得退货换掉算了，反正又不是第一次过度保养。途虎的包安装是重力换油，参观了两个小哥的换油全过程，感觉重力换油就行了，完全没必要加钱用什么机器换。小哥可能在排空气时放油放多了，最后又给我加了一点其它品牌的刹车油。 换完刹车油也没啥感觉，踩着和之前一样，看来是真没必要换，我之前的本田大战鹰摩托车，十多年也没换过刹车油不也好好的。刹车片也叫小哥看了，说还有……还有的意思是不用换，这个我懂，可还有多少呢？我没好意思追问，反正慢慢蹲个好价的刹车片就是，换4片也要个大几百哦。
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还是大疆NANO最适合我 大疆NANO最讨我喜欢的就是机身小巧，磁吸方便，吸在胸前自认为没有太大的存在感（路人还是能一眼看到），画质在我看来和Pocket3并没有太大区别，发个抖音、朋友圈绰绰有余，除了过热，几乎没有毛病。 第二台NANO试了一天就退了，过热问题比第一台更严重。4K60帧测了8次，只有1次超过15分钟，最让我失望的是更新最新版固件后几乎没有任何改善，第一台更新固件后还能多拍几分钟。抖音流传的更新固件后格式化存储内存，恢复出厂设置我也照做，然并卵！4K30帧测了一次，没过30分钟，比我第一台差远了，至此也没兴致再测。 图片 除了过热，64G内存（实际可用48G）还是太小，4K60帧只能拍1小时20分左右，拍了几个测试视频就满了，真用起来确实不太够。这次NANO的插卡设计也有点脑残，卡槽放在显示屏模块上，不能用于直接存储拍摄的视频，只能在合体状态下把机身内存里的视频转存到TF卡，而且存到TF卡的视频就没办法再浏览（手机APP也无法读取），也不能再传回机身内存，只能插到电脑上去浏览或编辑。于是乎，外置存储到头来只能用于紧急情况下腾空机身内存。平时方便的时候可以随时导到电脑里，根本用不上外置存储。另外，从机身到外置那个传输速度在需要用到的时候会不会误事还得另说。 第三台NANO不好意思再在京东买，万一还要退货呢，抓着京东不停的薅终究于心不忍。想去大疆商城碰碰运气，但它的无理由退货要自己出运费，目前还在犹豫。加上Action6马上就要发布了，又想等等Action6，万一也能像NANO这样磁吸了呢？
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大疆NANO退货重新买 国庆带着NANO出去跑了一圈，实际上用的也不多。在房县去找早饭吃拍了一路（半路就过热停拍）；在延安革命纪念馆也拍了点；在壶口瀑布给儿子拍着玩，结果这小子拍照片比视频多。 感觉去景点玩，不太用的上NANO，Pocket3更好用，而且在景区用Pocket3也没有违和感，举着它的又不止我一个。所以NANO对我而言使用场景主要还是在家拍骑行，用着方便也不会让自己有违和感（胸前挂个Pocket3实在有点太夸张、太傻逼）。 最新的固件让发热停拍的情况好了一丢丢，但4K60帧也就十来分钟，无法满足我的需求。底子太差，再怎么更新固件也没用！7号返程路上申请退货，约了京东快递8号中午取货。现在京东退货有专人来取，所以时间能按照我预约的时间来，以前是送货的来取，时间得按他的来，什么时候送到我这什么时候取走。虽然比较熟悉他的送货时间，但现在有专人取件，感觉还是更好。京东快递确认取件后大概个把小时就收到了京东的极速退款。 从我的使用需求来看，64G应该够用，之前是没货只能买了128G。付完款，显示20号才能发货。下午看到铃木车店在搞第三届U系列节油骑行活动，参加过两届，这次也不能错过。报名，得知活动是18号到19号，那我的NANO赶不上这次活动啊？晚上又去之前买128G的那家店看了看，发现64G竟然有货（上午、下午都是没货），因为这家店是京东自营可以用E卡，于是我又退了20号发货的到这家买。付完款显示11号能收到，这挺好啊！但愿不是把人家退货的发给我，不过要是能最高画质拍到没电，我也不介意是二手。 图片 希望这次能发个体质好坚持时间长的，要还是不行估计得退了去拼多多买。因为有个群友在拼多多买的，最高画质拍摄时间就在四十分钟以上，抖音也看到拼多多买的坚持时间长。行不行，总得自己试过才知道。如果拼多多买的还不行，那就再也不买NANO了。
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在抖音被骂惨了，哈哈 起因是拍了个高速上的摩托车，然后发抖音配文“摩托车上高速真的好吗”，然后就被各种冷嘲热讽，无端谩骂。 5.87 复制打开抖音，看看【一百六十斤反骨的图文作品】摩托车上高速真的好吗？好像是辆铃木哦！ # 自驾 ... https://v.douyin.com/zMTZ84y5H3U/ f@O.Kw 05/12 nDH:/ 难怪网络里那么多人搞对立，这流量来得太容易了。我只不过是质疑下摩托车上高速的合理性，就被搞成这样，如果再刻意带节奏，煽动，引导……舆论太可怕了！ 晚上又发一条，很快也浏览过万，后来在后台看到显示审核中，估计是被举报了（因为这条视频有摩托车的明显违规，估计有人破防），但还是有零星的留言和点赞，大概是限流吧。
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大疆NANO打算退货了 上个月入手了大疆的Pocket3，公休假正好带着出去拍了一圈。一英寸的大底确实给力，画质基本满意，就是太大了不适合骑行。我也买了个挂脖，但是一大坨吊在胸前挺不自在的，在外面旅游还无所谓，回家了完全不好意思挂着走出去。 23号大疆发布了拇指相机NANO，我也入了一个，毕竟国庆假就要到了，正好可以带出去拍拍拍。 图片 两天用下来，NANO基本符合我的预期和需求，画质拿来发发抖音是足够了，小小的往身上一挂就可以开始拍拍拍真是太香了。缺点也足够明显，明显到我准备退货——发热停机太影响使用。4K60帧室内静止拍摄只能坚持几分钟，降到30帧能到半小时。骑行拍摄因为有风散热，情况会好一些，我还没碰到过停机。不过，我还没有长时间骑行拍摄，具体表现还有待测试。如果步行拍摄，坚持的时间和室内静止拍摄差不多。我计划挂在小孩身上，拍拍他们的视角，过热问题就会严重影响使用。抖音看到一些评测，4K60帧也能坚持半小时以上，明显是机器的体质更好，所以我也想退货重新买一台试试。 图片 本来今天都在京东申请了退货，但各大平台看一圈竟然没有现货，想想还是等国庆假玩完了再退。如果买不到体质满意的NANO，可能就不得不考虑即将发售的Action6了。这货虽然性能更强，但挂脖也是一大坨，我并不怎么喜欢。希望NANO的后续批次能改善过热问题，我还是更愿意用NANO。 4.15 复制打开抖音，看看【一百六十斤反骨的作品】大疆NANO超级夜景模式实拍，画质好像是好点但不多... https://v.douyin.com/u_BYELRYIAQ/ icA:/ 04/06 E@U.LJ
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主打一个命硬，已老实！ 8月7号从乌海去阿拉善盟的西部梦幻峡谷途中，在一条无名路上陷车，无法动弹，手机还完全没有信号。 我之所以会把车驶离铺装路面，起因是老婆想停车看下沙漠的风景，两小孩想下去玩沙子。但是这条无名路只有对向两车道，来往大车多，速度快，那呼啸而来的样子看着让人生畏，我要开到100码才能把后面的大车甩开距离，所以最初我不想停车。但我心里也想停下看看，拍个照，感觉停在路面上挡人家路太没素质，于是开下了路面。一下去就感觉要糟，只是没想到会那么糟，我以为费点劲就能开回路面。 这时还没陷下去图片 下车后我内心的不安越来越强烈，所以只下车看了几分钟就招呼老婆、孩子上车，想继续赶路，但回不去了。尝试垫东西自救，但也没找到太多有用的东西，越搞陷得越深。手机完全没有信号，心里有点慌，虽然觉得不好意思也只能站到路面向过去的车辆招手求救。我没跟大车招手，因为觉得他们不会停下来浪费时间，但过去的几辆小车连减速的意思都没有。我想，抖音上那些热心救援的视频只怕都是段子吧？转念一想，小车停下来也没用，谁会带着拖车绳啊。好在命不该绝，开过来一辆拖车，看到我招手停下了，我想我家祖宗只怕是在天上动用了所有关系才给我找来这辆拖车吧！ 拖车过程就没啥好说了，三两下就给我拖到路面上。人家从头到尾也没说收钱的事，我主动问多少钱，还是问了两三次才跟我说100块。我感觉他们也没想收钱，可能就是顺路做个好事，但我主动问了就收包烟钱意思下。100块，真真的良心价，就是放到市区里都未必做得到。从我停车到脱困，全程可能也就三十多分钟，只能说真是运气太好了！ 现在回想，当时要是没这辆拖车我真不知道要折腾到什么时候去。能不能拦到另一辆车施救不好说，什么时候能拦到也不好说，如果拦不到车我大概只能往前或往后步行到有手机信号的地方再打电话叫救援，累个半死不说救援费肯定不止100块了，哪怕我保险有免费救援只怕也会超出免费救援的里程。 感谢那两位拖车师傅！感谢祖宗保佑！这几年的自驾游，跑了三、四万公里的高速，经历过很多惊险的瞬间，以前那些我能厚着脸皮说得益于自己良好的驾驶习惯和应变能力没出事，但这次我觉得只能是祖宗保佑了！ 6.17 复制打开抖音，看看【一百六十斤反骨的作品】在去西部梦幻峡谷的“无名路”边上陷车，尝试自救却越... https://v.douyin.com/MELi5GXNXx8/ p@q.rR bAT:/ 01/11
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失算的一天 早上从重庆出发时，车还有两格油，续航显示只剩八十几公里，但凭经验两格油跑个150公里应该没问题，所以决定到高速上去加油。 我喜欢跑到亮加油灯再加油，所以路过了两个服务区都没进，只到跑到最后一格油，且续航不再显示才准备进站加油。离广安服务区只几百米时，看到有匝道就跟着前车一起变道上了匝道，结果这是下高速的路……这种错误也不是第一次犯，高速出口在服务区前面一点，一不留神我就走错。根据经验，下高速后一般没多远就会有加油站，所以我也不慌。但这次颠覆了我的认知，出收费站两、三公里了也不见加油站，在高德搜沿途加油站，看到第一个是中石化就点了，结果要我掉头回高速。第一反应是高德让我去广安服务区，因为理论上这是最近的。但直觉又觉得不对，所以还是靠边停车，退出现在的导航路线，重新搜附近的加油站，结果靠前的竟然还不是最近的，因为不是中石化或中石油，所以又往下翻，结果最近的中石化在十公里外。我也不知道车到底还能跑多远，但凭经验觉得跑个十公里应该不成问题，况且就算趴窝，还有保险的免费救援兜底，要是趴在高速上，那就不知道要花多少拖车费了。 一路忐忑的到了加油站，92#加满表显414元，用易捷付款只花了397元，还送一次洗车，关键还是加油师傅主动帮我弄的优惠，感觉这一趟也不亏啊，就亏了点时间。原路返回高速，没再经过广安服务区，下一个服务区离着四十多公里，幸亏没回高速加油！ 五点多钟在留坝服务区找了个宝鸡的酒店，计划往前再跑个一百多公里就休息。高速一个多小时，国道两个多小时，想着也不急那个把小时，决定享受下跑国道的快乐。嗯，前面几十公里确实是快乐到飞起，后面30公里就开始堵车，总共花了三个多小时才到酒店。关键是，堵得那个鸟样，也不知道到底为什么堵。前面还有修路交通管制的理由可以说，但最后几公里没有修路，没有事故，但就是堵，然后最后一公里快到酒店时，一下就不堵了，好像前面的车一下就各回各家不见了。 导航时，看到路线最后一段有几截是红的，但想着我跑过去还要两个小时，就算有堵车或者什么晚高峰到时也该散了，结果失算了。
