2022年了，我却买了一台上古造型的踏板摩托UU125

　　下午下班后跑去铃木店里刷了500元订金，纠结这么久的踏板摩托终于尘埃落定。我订的是UU125低配版，前后都是鼓刹的那种。说的好听是够用，其实就是穷。

　　UU125大概是17年上市，但外形一直被吐槽丑，混在电动车里毫无违和感，我倒是觉得只是造型过于普通而已，算不上丑。在125cc级别的踏板中的第一梯队中（就是各种值得买、必买那种评测里前十的存在），UU125低配版大概是性价比最高的一款。除了丐版配置和外形争议，发动机品质、油耗、脚踏空间、骑行舒适度都是数一、数二的存在，也有点以前说日系车是买发动机送壳的味道。之前一直看的是前碟刹所谓高配版，但是想想也就平常接老婆上下班、出去办个事骑，碟刹不碟刹的无所谓了，能省300算300。放弃豪爵的USR（尾箱版）是因为贵了900多，虽说多些前碟刹、液晶仪表、LED尾灯之类的配置，但在追求便宜面前，那些都可以放弃，也只能放弃，不断给自己洗脑，只是在城内骑而已、只是在城内骑而已，仪表有没有都无所谓，能开大灯的机会都没多少……

　　标价是8380元，现在有个五一抽奖活动（一等奖1000元，二等奖500元，三等奖200元，每轮是全国20个购车用户为一组来抽。），老板说不抽奖直接少300。下午在微信上又和老板谈了下，先按不参加抽奖算，再抹了零头，8000整提裸车，但如果抽中500元，算我400元，也就是车价可以再少100元；如果抽中1000元，算我800元，车价再少500元。我的大战鹰本来说2900收，但下午去交订金的时候变卦了，说2900是我去年十月看车时给的价，又挑排气管已经锈穿的毛病，最后变成2600收。其实2600我也是满意的，毕竟之前本田、豪爵都是很含糊的说2000左右收，估计最多也就2000了。所以下午微信里要老板2900收，他没说什么的时候我就有点不敢相信，哪有这么单纯的生意人，最后果不其然还是砍了我一刀。

　　因为我要求看着拆箱装车，不要他店面的现车，所以订车要多花个两三天，快的话周六就能到货。

2022.04.23

　　中午11点多收到铃木老板的微信说车到了，饭没顾上吃就赶过去围观装车，赶到店里只见车还放在三轮车上等我。

图片[1] - 2022年了，我却买了一台上古造型的踏板摩托UU125 - 不曾长大-秦大叔的流水账

　　
　　老板一个人把两台车卸下来开始拆箱，牛逼！装车其实很简单，一看就会，只是现在网上买新车也没便宜几块钱，估计以后难有用武之地。

图片[2] - 2022年了，我却买了一台上古造型的踏板摩托UU125 - 不曾长大-秦大叔的流水账

　　
　　我的是银色那台，我觉得这颜色不显脏。妹夫买的同型号黑色款，落点灰就很明显。

图片[3] - 2022年了，我却买了一台上古造型的踏板摩托UU125 - 不曾长大-秦大叔的流水账

　　
　　大战鹰推过来一起合个影，希望你的下个主人也能善待你。

图片[4] - 2022年了，我却买了一台上古造型的踏板摩托UU125 - 不曾长大-秦大叔的流水账

　　
　　车装好了就登记信息抽奖，结果两台车都只得幸运奖200元，只能按之前说好的8000元提裸车，这辈子都没中奖的命啊。我的大战鹰抵了2600，再减掉订金500，实付4900。因为是周末，而且购车发票还没搞好，只能等周一再去上牌，先无证驾驶两天吧。
　　
　　今天骑了十几公里，感觉除了反光镜抖到模糊不爽，其它还好。用的最多的转向灯开关手感不行，太单薄，真怕大力扳会坏掉。转向灯有马蹄声，这点好评，不容易忘记关转向灯。几乎没怎么看过仪表，看来不是液晶屏是真无所谓。鼓刹感觉也还行，城内一般不会骑太快，刹得住。现在发动机声音听着挺舒服，毕竟新车嘛，不知道几千公里后还能不能让我满意。60以内提速还行，动力给油就有，CVT变速很丝滑。老婆坐后面表示比大战鹰坐着舒服，车不高上下也方便。这车我最担心的还是避震，跟大战鹰的避震完全不能比，城内道路条件好可能还凑合，骑烂路估计会很不舒服。
　　
　　这台车应该不会搞什么改装了，最多换个LED灯泡，但目前几乎没有晚上骑车的需求，换灯泡还得拆壳，暂且维持原状吧。传动、避震这块，骑到要换了的时候，可以考虑买点性能更好的配件来换，在没坏之前也是不想去动。轮胎今天骑着也还行，洒水路面也没觉得滑，下雨天都是开车，几乎不会骑车，什么半热熔胎也是没有更换的动力。反正这台车的定位很明确，就是买菜车、接娃车，犯不着浪费时间、精力去折腾，况且现阶段我也没时间、没精力，还没钱……

2022.5.5
　　4月27日，老板说可以开票了。抽空屁颠屁颠的跑过去，结果老板跟我说最后一张发票开给我妹夫了……本以为又得等几天，没想到第二天新发票就到了，又赶过去开票。这里解释下为什么开个发票都这么麻烦，买车当天开不出发票，是因为车刚从厂家发过来，发票系统里还没有录入我车辆的信息，还得等厂家录入，如果提店里现车就没这个麻烦。至于效率为什么这么低，我不得而知，我只知道济南轻骑铃木的官网都经常打不开，口碑差不是毫无道理。然后发票用完了又要等，是因为在我去之前刚好卖了两台车，我妹夫又在我先到开了最后一张票，我运气就是这么好！老板应该是提前向厂家申请了发票，不然不可能第二天就有发票开。

　　有发票了，就该去上牌了，不曾想这又是一段辛酸的经历。摩托车大市场里有个代办点，我以为是车管所的便民窗口，谁知道那是中介赚差价的窗口，妹夫在那上牌好像花了350。妹夫不像我这么抠抠搜搜，每笔花费都记清楚，所以只跟我说了个大概，而且我严重怀疑他说的只是保险钱，交强156和人身意外200。我坚决不花冤枉钱，要老板带我去车管所上牌。老板熟门熟路，很快就帮我搞好拍照、买保险，就等着去窗口登记、选号了。买保险这又有个小插曲，车管所的保险代办点有太平洋和中华联合财产保险，只有太平洋有人上班。一问，说必须买200的人身意外险，不然不给买交强险。这种冤枉险我自然是坚决不买，而且我记着以前都是100，难不成现在还涨价到200了？把老板抓来是对的，他门路多，找车管所一个妹子帮着买了中华联合财产的交强险。因为登记窗口的电脑出问题，老板等一会儿就溜了。我发现车管所现在但凡碰到不能办业务的情况，就是网络问题、系统升级这些借口，我赶上系统升级也不是一回两回了。我瞅着技术员就是换着装了几个不同版本号的谷歌浏览器，直到其中一个版本能打开业务界面。验车前要提供保险发票的纸质件，但我这不是柜台买的，现在只有个发票的PDF文件。周围好像也没有打印店，只好去太平洋代办点问问能不能帮忙打印。没想到小姑娘态度还挺好，加上微信把PDF发过去马上就帮我打出来了，还不收钱，大赞！搞定验车，回到上户登记那发现前面除了排队的还攒着一堆等着录入的资料，得，干脆下午再来吧。结果下午一个会就开到了4点多，赶到车管所排队指望着下班前能搞定，谁知道等前面的人搞完，窗口说不办业务了，让我明天再来。你妈妈逼的，不办了不会早点放屁啊，老子的时间不是时间啊！第二天（4月29日）一早赶到车管所等开门，今天不搞好明天就是五一长……假了，还好今天网络没出问题，系统没升级，不过倒是一直在听窗口人员吐槽系统越升级越不好用（我感觉这就跟用惯Win7的人吐槽Win10不好用一样一样）……最后选了个尾数478的车牌，“四季发”，给力哈。不过，群友给出了“死去吧”的解读，哈哈！我第一个锁定的是468，转念一想平常也爱用6、8，但没见带来什么好运，不如7上8下平衡一下。车牌是快递给我，至今没有收到，中间过了一个五一假期，不知道还要等几天。截止目前的花费有拍照25，保险156，上户60，合计241。

2022.5.14
　　11号中午车牌到了，邮政打电话过来的时候正好结束上午在公安局的考察，迫不及待冒着毛毛细雨去邮政局自取，付费18元。然后又赶到车店，让师傅安装车牌。我自己可以安，但是不想动手，没什么乐趣可言，还是享受服务更有趣。

　　13号车店老板跟我说过户费215元，那么上户、过户这些费用总计花费474元，这台车的落地价就是8474元，卖了旧车实付5874元。听说我的大战鹰被卖到长田湾的山里，估计以后干的就是脏活、累活了。

　　今天中午去接老婆、女儿，在楼下等的时候瞅了瞅油箱里，晃了晃感觉没什么油了，决定还是先去加油，结果在离加油站大概还有100米的时候熄火了。骑了大概3公里，也算对这个油箱的残油续航有了个大概的了解，以后就每200公里加30块钱油。这车在油不多的时候就不能一枪着车，必定要第二下，也能当作一个预警。当时还在群里抱怨来着，说新车就不能一枪着了，结果今天加油后又恢复了一枪着。