挑选踏板摩托车(2021.10.01更新)
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挑选踏板摩托车(2021.10.01更新)

秦大叔
2021-09-25 / 29 评论 / 197 阅读 / 正在检测是否收录...

  今天去车店看了下摩托车,现在骑的这台大战鹰CBF150大概还有3年就得强制报废,换车该提上日程了。

  都说两轮载魂,但当下这状况,载魂这事只能是过去式或将来式,现在要载的是生活,所以从实用角度来说,换车该是一台踏板。从另一方面来说,现在能看得上的跨骑车是真舍不得花那个钱,买起来不心疼的又完全看不上。那么,也只能是彻彻底底追求实用买踏板。先吐槽一句,现在能看上的踏板也是一点不便宜!

  先去的新大洲本田,看了一圈,店里还卖雅马哈、济南铃木,甚至还有小牛电动车。辰溪的摩托市场,大概只有新大洲本田这老板混得最好。十年前,各大品牌应该都还有自己的专卖店,现如今还算有点规模的可能也就新大洲本田、豪爵、五羊本田,其它专卖店早以不见踪影,要不就是风雨飘摇可能还没人家电动车专卖店上档次。

  试骑了新大洲本田和雅马哈的几款踏板,只有新大洲本田的裂行125感觉不错,0-50的提速是最快的,提速比较猛,雅马哈有款比较经典的车型也还行,其它的都差点意思。不跑长途,县城里骑骑要的就是前段提速猛,80以后速度难上去了有什么所谓呢。问了下价格,不带无钥匙启动的裂行125要11800,无钥匙启动的要12800,还没打算买也就没谈价,但听口气是没有优惠,现在就有个抽奖活动,100%中奖,最低也有400。拼人品这事,我不抱多大希望,默认他能便宜400吧。新大洲本田还有个NS110配置看着很牛逼,什么脉冲点火、边撑熄火,自动启停,但是车小一点,排量也小一点,提速没有裂行给力。不过单说发动机功率,这个110的还比裂行125的大一点点,可能是调教上有区别,没调得那么猛。

  回家后上网了解下,裂行125被喷得最多的毛病就是壳子异响,发动机异响、漏油,减震、坐垫硬,LED大灯的近光照得太近,远光当近光用。自己估摸了下,这些已知的毛病还是能接受。还有说怠速熄火的,不过看时间貌似都是17年左右的老款,现在的应该是没这毛病。同时发现,今年6月还出了个21款,前轮由10寸改成12寸,其它有没有什么变化就没看到一个明确的说法。

  下午又顺便去摩托车大市场逛了圈,现在叫农机大市场可能更准确。看了眼豪爵神车UU125,朴实无华的外形,传统的仪表,只要9千多。车是好车,网上口碑也很不错,老板娘吹嘘说外卖小哥一年跑了8万多公里,啥毛病没有。国庆厂家有活动,如果到时价格足够诱惑,买这个也不是不可以。

  这边也有一家新大洲本田,以前跟上午去的那家是同一个老板,现在还是不是就没打听了,要还是,这老板就真是牛逼了,这两家店囤的车可不是个小数目,还不说仓库里有多少货。店里正好有一台21款裂行,麒麟款配色,连老婆看了都说你要买裂行就买这款。确实好看些,除了升级一个12寸胎,据说还换了避震,改善了车壳异响,对发动机也重新做了调教,更偏舒适一点。京东上的新大洲本田旗舰店卖13000,辰溪喊价13980,而且明说是加价卖。店里的车是别人预定的,现在还没现车。贴吧里别人的21款落地价都是低于13000的,看起来也不象很缺货的样子。反正我不急着换车,等等再说。

  车无完车,自己看得上,买得起,能接受那些已知的缺点就行了。

  2021.10.01:下午去豪爵看了下,之前说的国庆活动毛都没有。本来是冲着UY125去的,好歹外观在我看来不比裂行差,液晶仪表比裂行的好看,但试骑下来反倒觉得UU125提速更快,不知道是不是UU125的速度表更“快乐”一点。老板说什么UU的外形风阻更低所以提速快,要我说就是车更轻一点。老板更偏向推荐我买便宜的UU125,真奇怪,难道不是应该像本田老板那样怂恿我买最贵的吗?UY125除了外观漂亮点,好像也没什么特别吸引我的地方,裂行那些时髦的配置一个也没有。如果买豪爵,那就索性追求实用,追求性价比,买UU125得了。普通版8千多,百年纪念版大概贵1千,93800,旧车说是可以折现2600。

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评论 (29)

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    拾风
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    现在好点的摩托车都还不便宜,没小孩的时候觉得摩托车还是挺好的~可惜广州限摩了~
    话说你们那里偷摩托车多吗,我们老家经常偷摩托车,特别是新摩托,所以大家都宁愿买二手摩托车(估计就是偷来的)

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      秦大叔 作者
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      @ 拾风

      我们这偷摩托的应该不算太猖狂,平常也没怎么听说谁摩托车被偷。现在到处是监控,应该也不太好下手。我现在骑车一般就是停单位或者小区,相对来说还是比较安全。

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        拾风
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        @ 秦大叔

        感觉以后电动车普及慢慢替代摩托车,摩托车也是古董了。

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          秦大叔 作者
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          @ 拾风

          摩托车不会消亡,如果不禁摩,还是会再掀起一波高潮,如果继续禁摩,慢慢就是一种小众的玩具了。

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    哥斯拉
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    我这里买摩托车没啥用处了,到处都是共享电动车,目前很便宜,更不用担心被盗。

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      秦大叔 作者
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      @ 哥斯拉

      共享单车前期是便宜,后面就等着被资本割韭菜吧!就跟照片必须存在自己的硬盘里一个道理,代步工具还得自己有才行。

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    lorsin
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    乡间小路骑个摩托吹吹风的感觉还是挺爽的,表情

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      秦大叔 作者
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      @ lorsin

      天气好骑摩托就是享受

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    独元殇
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    摩托车感觉是上个年代的产物了,现在很少见了。
    不过小时侯也挺喜欢摩托车的,那种飞驰的感觉真的很爽

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      秦大叔 作者
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      @ 独元殇

      看地方吧,我这不禁摩,摩托车的销量还是不错。

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    wys
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    博主也真是有钱,一万多的摩托说买就买,感觉现在摩托用得多的地方可能主要是大路不通的乡村,或是买个大轮子的装酷吧。真正在城市里,一个小电驴轻松搞定,而且很安静。

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      秦大叔 作者
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      @ wys

      你那个城市可能禁摩已久,人民群众已经忘记了摩托车的方便以及对摩托车的印象还停留在只有农村人才骑的印象中。小电驴那种毫无驾驶乐趣的东西真是不提也罢,电摩现在一样要上牌、要驾照,我为什么放着燃油摩托不买去买三天两头要充电的呢。

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    段先森
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    还记得高中上学那会儿,最希望自己有一辆哈雷了,哈哈,天天想表情

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      秦大叔 作者
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      @ 段先森

      哈哈,那时候就能惦记哈雷不错啊,我到现在都不敢想。小时候,也不知道哈雷是什么鬼,那时候最多认识建设125.

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    Catyo
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    两轮是不是踏板坐着最舒适,另一种会不会鸡鸡疼?市区限摩,我这边最合适的出行就是搞一辆电摩,再破解一下速度该快快该慢慢,反正交警也不检查上牌,贼方便表情

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      秦大叔 作者
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      @ Catyo

      两轮是不是踏板最舒适我不清楚,但是踏板最方便装东西是毋庸置疑的。我这台跨骑当年一天跑300多公里,也没觉得鸡鸡疼,但是有的车震动大就不好说了。电摩现在也抓得严,而且是个定时炸弹,我是看不上,只要不禁摩,就不可能考虑电摩。

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    老头
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    小县城,雅马哈7年,还不错。

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      秦大叔 作者
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      @ 老头

      小县城和小踏板是绝配

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        老头
        Windows 7 · Google Chrome
        @ 秦大叔

        不过雨天还是得4个轮子才方便。

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    你好啊
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    你看的上的是什么摩托车,踏板车不算

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      秦大叔 作者
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      @ 你好啊

      新大洲本田CBF190TR,严格来说也没特别喜欢,只是店里的跨骑车也就这台能看看。

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    老张博客
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    感觉这个应该不太好卖了吧,现在基本都是电动车。电动车也可以跑个百十公里。

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      秦大叔 作者
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      @ 老张博客

      在不禁摩限摩的城市,摩托车还是很好卖。撇开驾驶体验、方便程度这些,电动车不用年审和不用驾照才是它好卖的主因,否则我找不到什么理由放弃摩托车去买电动车。

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    Mr.Chou
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    电动车倒是经常开,但这边禁摩买摩托车上不了牌照被逮到又是几百赎金,所以卖摩托的店都没几家..
    遮风挡雨还是四个轮放心,我用大几千价格搞了台18年车龄的四轮,花了三千整备代步完美..
    之前那台国产车冲缸懒得修当废铁卖给了修理厂,后面搞了台二手发动机装好过户,据说油耗高得吓人,1.8L要将近一块钱一公里。

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      秦大叔 作者
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      @ Mr.Chou

      四轮有四轮的好,但是开车出去停车是个老大难问题,哪有摩托车方便。碰上堵车,就会羡慕自由穿插的摩托车。

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    西枫里博客
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    黄龙600不考虑一个?

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      秦大叔 作者
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      @ 西枫里博客

      现阶段不适用,等我退休了,也许会考虑大排量去摩旅。

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    wu先生
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    哈哈,真巧,我也准备买个摩托车。

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      秦大叔 作者
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      @ wu先生

      看上啥车了?

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