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长安CS55
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又过度保养了——长安CS55更换刹车油 长安CS55买回来七年半，没换过刹车片、刹车油。这台车平常开得少，主要是放长假时长途自驾，现在里程是六万三千公里（其中有五万公里可能都是长途），总想着刹车系统是不是该保养了。 前几天在途虎看轮胎，看到博世DOT4 Pro的刹车油包安装只要88元，就买了。 图片 看轮胎是因为去年把前轮刮破了换了对，一直想着把后轮也换换。当时把新轮胎交叉换位到后轮，原本的后轮换到前轮，磨了一年，当初看着还行的后轮现在在前面已经磨得破烂不堪，但看胎纹我觉得还等再坚持半年到一年。 图片 今天预约了途虎换刹车油，小哥先测了下刹车油的含水量说才1.5，可以不换（超过2才需要换）。途虎买的刹车油不能保留在店，必须在规定的时间内使用，懒得退货换掉算了，反正又不是第一次过度保养。途虎的包安装是重力换油，参观了两个小哥的换油全过程，感觉重力换油就行了，完全没必要加钱用什么机器换。小哥可能在排空气时放油放多了，最后又给我加了一点其它品牌的刹车油。 换完刹车油也没啥感觉，踩着和之前一样，看来是真没必要换，我之前的本田大战鹰摩托车，十多年也没换过刹车油不也好好的。刹车片也叫小哥看了，说还有……还有的意思是不用换，这个我懂，可还有多少呢？我没好意思追问，反正慢慢蹲个好价的刹车片就是，换4片也要个大几百哦。
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拼多多的便宜货不行啊——长安CS55再换碳罐电磁阀 上篇博文说到五一在去福建平潭的途中，长安CS55亮发动机故障灯。后续是我一路开到平潭，3号一早去4S检查没发现什么大问题，又一路亮着故障灯开回家直到今天。 这里插一嘴这次的五一平潭行吧，主要是玩得不爽也懒得单开一篇，稍微记录一下吧，实际上连照片都没留下几张。2号下午上的平潭岛，我导航的终点设置为紫兰村，因为看抖音说这里出现过蓝眼泪。岛上车流量很大，几乎是一步步挪到目的地。好在这个地方似乎没什么人来，停车还比较容易，这个时候已经是17点了。停车点往前走过马路就是一个小海滩，小朋友们就迫不及待的上沙滩（有点脏）挖沙子。这里风大感觉有点冷，就没让小朋友们玩水，抓到几只螃蟹也算略有收获。太阳下山天一黑就冷的不行，主要是我那同事说冷的受不了，我和小朋友们感觉都还好。在车上等到七点多，和儿子去沙滩看了看，没有蓝眼泪，抖音上刷到据说出现在猫头乾，说是已经大堵车。直播蓝眼泪的那些主播真的很恶心，从来不会直接说哪里有蓝眼泪，张口闭口就是刷个小礼物进群分享地址，吃相太难看。如果说这些主播确确实实在直播蓝眼泪，那我也没话说，问题是他们其实也不知道哪里会出现蓝眼泪，他们也在等探子的消息，放个以前的录像就在那一顿忽悠。从抖音来看，出现蓝眼泪的地方，电瓶车都堵的严严实实，开车过去纯属找虐。这里看不到蓝眼泪，我们也没打算到处去追，果断离岛去福清找地方住。出岛的车也很多，堪比春节，我还在想走了这么多车明天来应该没这么挤吧，但事实证明我太天真。3号上岛要顺利一点，想先多跑几个点，但到处交通管制不让过去（只能坐摆渡车），最后只好去坛南湾海滩让小朋友们玩水。同事跟着几个小朋友，我就守着衣服、鞋子，一张照片也没拍成。我只是没想到这几个小朋友竟然在水里扑腾了将近四个小时，还是年轻人精力旺盛啊！晚上住在福州附近，4号上午去三坊七巷参观完林则徐纪念馆和冰心、林觉民故居就开始返程。 说回碳罐电磁阀。发现亮发动机故障灯（照片是2号才拍的），我也想过要不要马上去修车，但是发动机运行没有任何异常，机油不少，水温正常，让我有勇气继续开下去。 图片 2号住在福清，在长安汽车APP上搜了下附近的售后离的也就三十几公里好像。3号早上先联系一家叫“福州厚元汽车服务有限责任公司”的，座机没人接，又打另一家“福州厚升汽车销售有限公司”留的手机，小姐姐很热情的说早点开过来有工位。按导航跑过去直接钻进车间里了，停好车也没见人过来搭理就又打了之前联系过的那个号码，小姐姐马上跑过来接待。 图片 热情是热情，但是貌似误会我是过来做保养的了，一个劲跟我说保养套餐……安排师傅检测后，诊断电脑上显示“P045917 碳罐控制阀控制电路电压过高”，再没有其他故障码，看到这结果松一口气。 图片 心想来都来了，也别让人家白忙活，换个碳罐电磁阀就算要两、三百我也认了，就问师傅换个多少钱，结果去查了半天回来告诉我没货。小姐姐还是很热情的送我离开，至此，长安的售后依旧没让我失望。 这个碳罐电磁阀虽然导致故障码，但这一路加油开油箱盖没听到放气声，为此路上还在服务区特意开了几次油箱盖，都没放气声，说明还是起了点作用，但是油耗还是没有明显下降。想着博世的碳罐电磁阀是不是水土不服，八字犯冲，还是买个原车志阳的保险点。拼多多上的志阳不多，好不容易找了个结果到货后连快递服务站的门都没出就被我退货了。那玩意连志阳的LOGO都没有，浑身上下散发着假冒伪劣的气息，完全就是货不对板。之前那个博世，虽然一眼假，但好歹整个LOGO，也算有点诚意吧。换到京东买了个，用上京豆抵扣只花了二十多，淘宝只能原价没必要。重庆发货，然后网上查到志阳碳罐电磁阀是“重庆志阳电气有限公司”的产品，心说这把应该稳了吧。到货和原车的对比，除了少个编码，几乎一模一样。 图片 图片 今天换上去没变化，但是开开停停，突然发现发动机故障码没了，这就挺好了，至于有没有什么效果，还得继续观察。 图片
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感觉白折腾了——长安CS55更换碳罐电磁阀 换了碳罐电磁阀打开油箱盖还是有放气声，前前后后摸了几次都没感觉到碳罐电磁阀吸气，也不知道它到底工作没工作。我买的是十几块钱的便宜货，也不知道是东西不行还是有其它问题，反正我接12V电瓶测试是好的，能通气。拆下来那个旧的就不通，确定坏了。新的碳罐电磁阀没看到明显的效果，开油箱盖的放气声依旧，油耗也没肉眼可见的降低，就是换了以后感觉车好开一些，油门反应更更灵敏点，但这也不排除心理作用或者天气转暖的原因。总之，还得长期观察、感受一番，再考虑下要不要买个贵的试试。 闲话燃油宝 我的长安CS55每次打开油箱盖，都会听到放气声。时不时就会碰到加油站的无良员工（尤其高速加油站），借此忽悠我购买他们的天价燃油宝。虽说当不会上，但“放气声”这个问题始终让我感觉不太舒服。 我自己也买过“车仆”燃油宝，但主要目的是去积碳降油耗，从没觉得燃油宝能治好“放气声”。开始是一箱油加一瓶，没连续用，感觉没效果。后来去哈尔滨那回买了一大盒“车仆小金瓶”燃油宝（6瓶），但加了一路还是没发现油耗有降低。有人说他用了有效果，可能是我没买他说的那种特别贵的“车仆”燃油宝吧，还有那种进口的“红线”燃油宝也舍不得。便宜货试了没一点效果就不想再试贵的，但凡它能让我感觉到一丝丝效果我都会去买高端货。说到底，我就觉得燃油宝是智商税，不愿意投入太多。花几百买燃油宝，我真不如去修理店做个除积碳的项目。 碳罐电磁阀是个什么东西 放气声这个问题至少有两年了，可能还不止，除了这个声音，并没有其它我能明确感知并对行车造成影响的故障现象，所以一直都没太当回事，所以到底什么时候出现这个问题早记不清了。发现放气声这个问题后，百度、抖音都查过这个问题，都说要换碳罐电磁阀。 碳罐电磁阀的作用，我简单理解为：油箱中的汽油挥发出油蒸汽，被碳罐吸收。碳罐满了就由行车电脑通知碳罐电磁阀打开，把碳罐中的油蒸汽吸进发动机里参与燃烧，达到节能减排的目的。碳罐电磁阀损坏有两种情况，一种是堵死，导致油蒸汽抽不到发动机在油箱里越积越多，所以开盖就有放气声，还会造成油耗增加，加油跳枪等；还有一种是常开，进气管内的空气充满油蒸汽导致混合器过浓，造成启动困难。而且不停的吸气，造成油箱中的空气被吸走，开油箱盖会有吸气声。不过，也有抖音视频说放气声跟碳罐电磁阀无关，还有评论说他新车也有油箱放气声，搞得我也很困惑。结合自己的情况，我还是偏向碳罐电磁阀有问题的说法。先不管放气声和碳罐电磁阀有没有关系，油耗比头三年高多了是事实，尤其城内跑来跑去的油耗高得离谱，有时候200块钱92油都只能勉强跑到200公里，我记得以前跑个300公里是没问题。再还有一个加油跳枪的问题，前两年还经常在中石油、中石化自己拿油卡加油，如果把枪全捅进去把油枪扳机压到底必定跳枪，只能把油枪抽出来一点留些缝隙才能把扳机压到底，要不就只把扳机压到一半左右，但这样加油就特别慢。我还一直以为是自己技术菜…… 所以碳罐电磁阀损坏的故障现象我能挨上边的就是放气声、加油跳枪、油耗高，诸如启动困难、发动机抖动、车内有汽油味等问题我都没有。但现在的问题是，换了碳罐电磁阀似乎一个问题都没解决，我都不知道到底是哪的问题了。 更换过程 根据群友的指点找到碳罐电磁阀，很好拆，一个螺丝都没有，用尖嘴钳卸下几个卡子就能取掉。拆掉碳罐电磁阀后启动车辆，接发动机的管子在不停的往里吸气，把碳罐电磁阀接上这根管子摸另一头的进气口感觉不到一丁点吸力，由此判断这个碳罐电磁阀损坏。 问了一家拼多多店，也说这个样子就是碳罐电磁阀坏了，于是花18元买了一个博世的碳罐电磁阀，虽然卖家说自己是正品，但我不信（毕竟淘宝都卖60元上下），想着凑合用用就好。到货一试，竟然还是一点吸力没有，问卖家，只说给我换货，一怒之下直接退货。但冷静下来一想，有没有可能是要达到某个条件它才启动吸气呢？一查，还真是，说是要在热车情况下才会启动，是我冤枉那家拼多多店铺了。又换了家店买了个更便宜的（16元多），做工、重量比那个18元的差，将就用吧。这次先接12V电瓶测试，通电开启，吹起能通，断电关闭，是好的。同时也测试了原车的旧碳罐电磁阀，通断电都不通气，损坏无疑。换上新碳罐电磁阀跑去加油，结果开油箱盖还是有放气声，无语了！刚换上去感觉在低速时还有明显的顿挫，但开一阵就没了。油耗也没有肉眼可见的降低，感觉换了个寂寞。不过感觉车好开些了，油门比较灵敏，车跑起来也是比较轻快的感觉，但这也不确定就是换碳罐电磁阀的作用，还得长期观察。 一点图片 长安CS55碳罐电磁阀位置图片 长安CS55的碳罐电磁阀在发动机和电瓶中间的位置，好找、好拆！ 长安CS55原厂碳罐电磁阀图片 长安CS55的原厂碳罐电磁阀是志阳TKF151型，我想着原厂的也没用几年就坏了，换别的试试。 18元的博世碳罐电磁阀图片 第一次在拼多多买的博世碳罐电磁阀拿在手里感觉比原厂那个还重一丢丢，做工、标识什么的看着也还像那么回事，还有个硬纸盒的外包装。难怪卖家敢说自己是原厂的，只是这18元的价格我怎么都不信是原厂。 16元的博世碳罐电磁阀图片 第二次换成拼多多16元的货，卖家也注明是博世副厂，到手就是一个塑料袋的极简包装，份量、做工感觉都很LOW，但测试是好的就懒得退货装上用了。
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长安CS55更换空调滤芯 二保做完后，4S的客服MM“善意”提醒，下次做保养的时候该换空滤了。说者有意，听者有心，这事就被我惦记上了。自己动手就能搞定的事，怎么可能去4S花冤枉钱！ 前阵子热了几天，开了几次空调，总觉得制冷效果不如去年。去年夏天空调开最低温，直接吹到皮肤上会觉得冰，时间长了还觉得冻得受不了。现在气温还没去年那么高，都没觉得冰过。不管是不是空调滤芯的问题，反正我就觉得空调滤芯该换了（为了换而换）……至于添加制冷剂什么的，不是我能搞定的，暂不考虑。 先照着网上的教程把空调滤芯拆出来看看。拆装其实很简单，也不需要工具，网上教程大把多，讲的也很细致，我就不重复了。 图片 不知道这样子算不算脏，但看着缝隙里面有杂物心里就很不爽。 图片 树叶都被吸进来了。车友群里见过有人发空调滤芯被老鼠咬坏的图，尼玛！ 图片 不管算不算脏，反正黑了就换，这玩意又不贵，顺便还入了个空气滤芯，两个一起39元。不过拆空气滤芯的盖子需要7mm套筒，手头没有，今天没换成，只换了空调滤芯。 图片 不知道是不是正品，扫描标签上的二维码只显示一大串字符，看不懂。 图片 从做工来看，还是挺好的。我买的是带PM2.5过滤的型号，原车那个没有PM2.5过滤功能。 图片 跟原装的空调滤芯比，略宽一点，长度和高度都小3mm左右。 图片 字体跟原车的比是完全不一样了，但印刷清晰，上面的日期跟塑料袋标签上的日期一致，而且在扫二维码得到的字符串里也有同样的日期和编号，我感觉应该是正品。 图片 这个PM2.5活性碳滤芯明显比原车的普通滤芯厚实，拿在手上也重不少，希望能有更好的过滤效果。 图片 因为略宽一点，安装比原车的费劲，不过也能塞进去就是。可惜今天天气凉爽，用不着开空调，对制冷效果有没有改善还不得而知。 图片
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长安CS55（炫动）安装发动机护板 2019.07.22：我的CS55炫动装发动机护板三个月了，截止目前来说，没发觉有异响，油耗跟以前比也没有明显变化，没觉得油耗增加。不过，加了护板以后，散热没以前那么好是肯定的。我个人觉得最大的问题在于停车后，发动机散发出来的热量都被憋在发动机舱里，相当于长时间烘烤电子线路，加速老化，我又不可能每次停车后都掀起引擎盖散热。 2019.04.18：早想装发动机护板的，但在淘宝上看了许久，一直没定下来，主要还是担心不能完美匹配。长安CS55有个原装的塑料护板，但是中间却莫名其妙的开了几个大洞，根本挡不了泥水。跑过几次乡下烂路，大坑积水能直接溅到挡风玻璃上，原装护板根本形同虚设，发动机舱里妥妥的满是泥水。 早想装发动机护板的，但在淘宝上看了许久，一直没定下来，主要还是担心不能完美匹配。长安CS55有个原装的塑料护板，但是中间却莫名其妙的开了几个大洞，根本挡不了泥水。跑过几次乡下烂路，大坑积水能直接溅到挡风玻璃上，原装护板根本形同虚设，发动机舱里妥妥的满是泥水。 在长安FAN的会员商城里瞎逛，看到有CS55的发动机护板，正好积分也够，就直接兑换了一个。官方商城的东西，我想在匹配度上应该不会有太大误差吧。（上次兑换的电动充气泵，挺实用，救了一次急，免去换备胎之苦。） 图片 产品介绍里写的是冷轧钢，5公斤左右，不知道跟淘宝上那些锰钢的是不是一路货。会员商城里就这一种材质的，没得选。不过不花钱的东西，也没啥好挑剔的，重点就重点吧。 袋子加气泡垫装着就给发过来了，不出意料的撞歪了一个角。幸亏不严重，自己动手复原，应该没影响。 图片 请输入图片描述图片 做工看着还不错，不得不说长安会员商城还是很厚道，没有用垃圾货糊弄人。 图片 没有升举机，自己安装这个不现实，跑到上次补漆的“神宝汽车服务中心”找师傅安装。专业的效率高很高，熟门熟路，几分钟就装好了。这款发动机护板完美对应原车孔位，一点不费事。商城的宝贝页面说要安装支架，但实际上完全用不着，直接拧螺丝就好。 图片 顺便观察了下车子的底盘，发现排气管生锈挺严重，才1年的车啊！ 图片 图片 等有空找4S和长安客服反映下这个问题，看看有没有人管。才一年就锈成这个样子，实在有点夸张。 装好发动机护板，再让师傅把撞裂的后保险杠装饰罩给修复一下。 图片 我以为要把这个壳子拆下来，然后用塑料焊条从里面那面把这个裂缝粘起来，谁料师傅就从废保险杠上切一条下来，直接从外面粘……鉴于这个位置平常看不到，也就懒得高要求了，粘住了完事。 图片 最后结账，一共40元，跟我预期的差不多，也就啥都不说的爽快掏钱。不过，内心其实很不甘心，这些事明明自己都会做，只是苦于没场地，没设备，不得不花这冤枉钱。这种无可奈何的感觉，很不爽。
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长安CS55补漆 本来还是可补可不补的心态，但跟一熟人聊过补漆这事后，就有点心动，对他介绍的那个店也有去试试的心思。后来再碰到，就约了时间，让他带我去。毕竟现在雨水越来越多，还是有点担心拖下去会生锈。 其实早几年骑摩托混车队的时候就听说过大路口有家店补漆做的好，可以烤漆什么的，但是一直也没想要去一探究竟，摩托车去做漆我还不如直接换个壳了……现在熟人带我来的这个店，我估摸着就是当年传说中的那个，叫什么“神宝汽车服务中心”还是啥的记不清了。不在路边，要上个坡才到，没人带让我自己找还真不一定找的到，不知道高德知道不。（写文时顺手在百度里查了下，还真有工商注册信息，我也没记错店名，而且老板就叫张神宝……我听别人“神宝”，“神宝”的叫，还以为是熟人间的昵称呢。） 跟师傅一起数了下，确定有6个面要补漆，其中一个面有明显凹陷。（本来还带着相机去打算拍照留念，结果存储卡忘带了……只好手机随便拍拍了）屁股上还有一点点刮蹭，但是很小，不值得重新补漆，不然就是7个面，几乎等于全车做漆了。 图片 图片 图片 报价是300一个面，因为是熟人介绍，说1500给我做。我自然是不乐意了，就报出去年我弟的车在我同学那做漆的价格，补漆200一个面，钣金加100。因为只有一个面凹陷明显，所以我只算一个面要钣金，因为我记得我同学那好像说过凹的不严重的就不收钣金费，算下来是1300元。熟人帮着说了几句，就这个价格定下来了。 开工，先把旧漆打磨掉。 图片 打磨完了，再用工具往外扯轻微凹陷的部位。 图片 本来我以为车头凹陷明显的位置才要这么搞，谁知道那里反倒是用撬棍撬几下就完了……倒是这些轻微凹陷的部位扯了半天，扯完了又还要把焊点打磨平，费工费时。相较之下，车头的凹陷的钣金更像顺手为之，这么扯才更值钱吧？我用100的钣金费，扯了4个面，撬了1个面，不知道别处是不是这么收费……内心隐隐有种赚到的感觉。 图片 凹陷复原完，就开始刮腻子。！刮腻子的师傅是老板弟弟，看动作就知道是老师傅！这一步比较费时，要等腻子干，才能打磨光滑了再喷漆。虽然会用红外灯加热，但也费时，尤其我这到处都刮的有，估计只能放烤房里烤才能干的快，不过我觉得被放一晚自然风干的可能性更大。再等着也没必要了，吃烧烤去！ 图片 第二天下午再来，车已经喷过一遍底漆，师傅正在拿砂纸打磨。 请输入图片描述图片 师傅打磨的很细致，几次我都觉得差不多了，他还在打磨。打磨完一遍，师傅先去干别的活，等干的差不多了，又来打磨一遍。在旁边看着，我是真的觉得让我自己来打磨，也不会比他更细致。看到这一步，我基本觉得花这1300不亏了。 图片 进了烤房，还要拿高压气冲干净灰尘，缝隙积水，再又毛巾擦，又冲…… 图片 确认彻底清理干净后，开始用报纸、车衣遮盖不需要喷漆的部位。 图片 原本我以为这么遮盖喷漆，某些边缘位置可能不会太完美，但完工后检查，基本看不出问题。之前在4S换过的那个后视镜，厂家发来是没喷漆的，4S也图方便就遮盖下喷漆，结果边缘有点毛糙，看着很不爽。对比之下，技术高低一目了然。 之后的喷漆，因为隔着烤房门拍不清楚就懒得再拍照，看了一会儿就去接老婆下班了。第二天（应该是第三天了）中午去取车，已经全部搞好，除了保险杠有个角处理的不完美，其它基本OK，跟原车漆比也没有肉眼可见的色差。这种珍珠漆有一层银粉样的东西，4S给喷的那个后视镜，银粉就显得稀稀疏疏没有原厂漆那么密，这给我喷的银粉，我仔细对比了下，没看出什么差别，真心要赞一个！车屁股上那点刮蹭也帮我补了点漆，不过这就真心是随手涂上去的了，还没我自己弄的好，不过无所谓了，本来也没指望啥，到时还是贴个贴纸得了。 愉快的付款走人，感觉像是开了新车回家。
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长安CS55左外后视镜总成拆修 前几天在地下车库把左后视镜又给刮了，倒车时刮的，就听一声脆响……当时急着出门也没顾上细看，只看到镜框裂了，用手把后视镜掰复位时以为外壳也裂，心在滴血。还好后来检查只有镜框裂了，外壳没问题，电动折叠也没问题。 因为之前在4S看过师傅帮我更换右后视镜总成，大致知道怎么拆，就决定淘宝买个镜框自己更换。简简单单的一个塑料件竟然要55元，好贵！更气人的是，刚发现这玩意降价到50了。反倒是外壳只要70，好便宜，要知道外壳刮花了去喷个漆都要200。不知道如果去4S更换镜框，会是什么天价。 图片 要拆左后视镜总成，就得先把这个音响喇叭拆开。卡子卡住的，用力翘开就行，至于怎么不刮花车漆，不撬伤塑料外壳就在于个人技巧了，我是蹭花了一点点漆面。 图片 图片 图中红圈中的螺帽拧掉，然而左后视镜总成还是拽不下来。这不对啊，记得当初师傅拆右边很轻松取下来啊…… 图片 原来这里还藏了一个螺栓，拧掉就能轻松取掉左后视镜了。拧螺栓时记得扶着点左后视镜，别不管不顾的，螺栓一拧掉，啪嗒掉地上摔个稀烂。 图片 左后视镜取下来，放好，等着拆……至于怎么拆开，心里没底，淘宝卖家说要先把镜片撬掉。 图片 图片 没了左后视镜，看着好别扭。 图片 折腾了两个小时，总算把镜片取掉了。淘宝卖家给的图片说什么把镜片压到一边，露出最大的缝隙，用起子去撬，但我怎么都撬不开。卡子我看到了，也尝试撬起来了，但只撬一个卡子镜片纹丝不动。同时撬两个甚至更多，我觉得不可能做到，毕竟缝隙就那么大，能撬到一个卡子都很不容易了。另外，手头也没有特别合适的工具，总之就是撬不开。后来实在没辙，心一横，只能靠大力出奇迹了，尝试硬掰了一下，结果镜片裂了、裂了、裂了……既然裂了，那也没啥好怕了，使劲一掰就给掰下来了。 图片 看看这卡子结构，我怎么都不信淘宝卖家那个图片上用两把起子能撬开，就算能，我估计也是大力出奇迹，不可能是把所有卡子翘开。反正，这就是一个技术活，估计掰坏个几块差不多就能练出来了。用手掰的话，要尽最大可能把手指伸进去，尽量按在卡子附近的位置，让力作用于中心位置，然后就要干脆、果断的发力，快、准、狠。我把镜片掰坏的那一下，可能就是掰的比较靠边，然后用力又犹犹豫豫。实在没把握，就找修车师傅帮忙算了，花点工时费估计要比买个新镜片便宜，尤其我这种带电加热的更贵。看过汽车之家的一篇帖子，貌似这活也不是所有的师傅都敢接…… 图片 图片 破镜难圆了……如果没掰坏镜片，自己换这个镜框是划算的，但把镜片掰坏了，估计还不如去4S了。 图片 图中红圈处的四个螺丝拧掉，就能拆掉镜框。除了螺丝还有有卡子，我这拆破掉的镜框没心理负担，直接暴力拆掉倒，但要是拆完好的镜框那又到了考验技术的时候。要拆掉不难，但怎么不刮伤漆，不撬伤镜框边缘就难了。 图片 图片 图片 淘宝买的所谓原装货，连个塑料袋包装也没有，长安不至于这么不正规吧。剩下的就没什么好说了，装上新镜框，把裂了的镜片安回去先凑合着用…… 图片 在闪光灯下，两者的区别还是很明显，淘宝件表面的颗粒感明显不如原车件细腻，塑料的颜色、光泽也差的多。好在精度还不错，安装没有太大的问题。 图片 这是原车件上的标识。 图片 淘宝件上的标识不在同样的位置，而且是分开的。 图片 这个编号也跟原厂件上的不一样。 图片 其实我并不在乎淘宝买的这个镜框是不是原厂的，我只是不喜欢这种真假难辨的感觉，更不喜欢用原厂件的价格买副厂件。
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纽曼凌翼车载电动充气泵（数显版） 有过一次车胎扎钉子的经历后，车载充气泵就被列入购买计划。原本还在纠结买个脚踏的还是买个电动的，结果看到长安会员商城有个电动充气泵可以用积分全额兑换，而我的积分正好又够，那还有什么好犹豫呢。 图片 话说纽曼不是做MP3的吗，当年也算一知名品牌，如今跨界了？包装盒上印的厂址在湖南长沙，我一度以为是山寨纽曼，后来无聊一百度，湖南这边确实有纽曼的分公司。 图片 图片 虽然是在长安会员商城下的单，但却是苏宁易购发货。于是去苏宁易购查了下，价值148元（长安会员商城只显示积分兑换值），感觉赚到了。苏宁的商品详情里说这个充气泵有25缸，永磁电机，11圈足料纯铜线圈。没打算拆开看，所以是不是真的不清楚，但拿在手里还是挺有分量。 图片 截止目前，这个充气泵也就拿出来用过3次。第一次试机，插上去胎压显示1.7……心说这玩意胎压显示也太不准了。因为当时刚去4S保养没多久，胎压都在4S给充到2.5了，车载胎压显示也在2.4-2.5左右。第一次玩，也不知道预设胎压，随便充了下，又手动放了点气，怕充多了。 图片 第二次算是正儿八经用了一回，预设2.7，自动停充后，车载胎压显示2.5。4个轮胎都是这样，估计误差就是0.2样子。第三次是为了发帖拍照，顺便补补气。还是预设2.7，只充了几秒钟就自动停充了，但是停了以后胎压显示2.8，车载胎压显示2.5，跑热了会到2.6。 图片 感觉充气速度一般，而且噪音、震动都不小，不过毕竟没花钱，所有的缺点都可以不算缺点，哈哈！我估计其它牌子的电动充气泵也就这个样子，好也不可能好到哪里去。12V的电瓶供电，就是先天不足，能在漏气的时候及时补补气就很好了。下面的照片中，我将电动泵插在了左边的点烟器上，按车辆说明书的规定来说，是错误的。只有右边的电源插座才能承受最大120W的功率，点烟器用这个标称120W的充气泵是有烧保险风险的。我也是在写文时，顺手去翻车辆说明书才发现这个错误，以后不能再插点烟器了。 图片 充气泵自带的LED灯实在太弱了，白天完全看不出效果，黑灯瞎火的情况下应该能凑合着找到气门芯。 图片 反正这个东西，就跟备胎一样，平时一点用也没有（不对，这个充气泵还附带了其它几种气嘴，可以给篮球什么的打气），但不幸用到一回就算值回票价了，备一个还是有必要。 图片
